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在鑄造生產中，砂芯是zui常見的用于制造型芯的材料。由于鑄造企業對產品質量工藝都要求可追溯性——對于每一件產品都需*的標識。這樣，無論在哪個生產環節出現了問題，都可以根據標識找出問題出現的時間及原因。因此，砂芯生產*的一道工序，便是打碼打標。傳【詳細】

談到工業發展過程中有里程意義的變革，非流水線作業莫屬。*次工業革命中，英國生產關系發生重大改變，生產力迅速提高，工廠制度zui終確立。這一過程中，影響當時乃至現在zui偉大的變革，便是流水線作業。汽車領域*條流水線作業，誕生于1913年的美國福特汽車公【詳細】

隨著《中國制造2025》作為國家戰略頒布實施，我國的工業制造水平不斷提高，各類機器人在生產中廣泛應用，大大提高了工業生產的自動化、智能化、標準化，推進了工業化進程。以制造工廠中*的搬運碼垛工作為例，這一繁重的人工勞動，也正實現向機器人自動操作的【詳細】

曲軸是汽車發動機的重要零件，也是典型的軸類鑄件。它在工作時承受著強大的方向不斷變化的彎矩及扭矩，并伴有磨損。因此，加工打磨時既要求高強度、高韌性，又要求耐疲勞性和耐磨性，還要求有高精度以保證動平衡性和少的加工余量。談到與譽洋成功合作曲軸打磨【詳細】

近日，《*》記者在對江蘇、湖北、四川省的100多家實體企業進行調查時發現，“智能化改造”已成為傳統制造業企業的潮流。遺憾的是，不少企業投入巨資引入的智能生產線大多數從國外進口，國產裝備參與度不高。以機器人行業為例，目前，國外品牌占據了中國工業機【詳細】

前言隨著工業4.0時代的到來，工業智能已經成為制造業的全新主題。中國傳統工業依靠粗獷式的，廉價勞動力的生產發展模式，正面臨困境和經歷一場深刻的變革。以鑄造業下游領域鑄件的清理打磨行業為例，國內絕大多數廠商還采用傳統的人工打磨方式。這種方式打磨【詳細】

隨著工業4.0時代的帶來，工業智能已經成為制造業全新的主題，隨著中國作為世界工廠地位的削弱，依靠粗獷式的，廉價勞動力的生產發展模式，已經面臨困境和正在經歷一場深刻的變革。以鑄造業的下游領域鑄件的清理打磨行業為例，國內絕大多數廠商還采用傳統的人【詳細】

2016年的冬天，關鍵字不是寒冷，而是霧霾。如果說往年的霧霾只是集中在中國大陸的幾個典型地區，但是今年的霧霾可以說席卷了大半個中國。而預警，爆表等非常嚴重的字眼，在我們聽起來，都已經司空見慣。中國的霧霾到了不得不治的地步，而不是聽天由命，把希望【詳細】

提起造船業打磨，似乎總給人一種望而生畏的感覺，由于鑄件的體積和重量較大，所以無論從打磨的工作量還是打磨的難度來說，都是一項艱巨的任務，而且必要的時候還要登高，會對作業工人的生命安全帶來隱患。福州的李德友師傅就是一名船廠打磨工。在福州一家造船【詳細】

在2012年7月2日的愛卡汽車上，刊發了一篇名為《雪鐵龍C4L心臟之謎探訪1.6T發動機工廠》的體驗式軟文。這篇文章的作者有幸以體驗者的身份，探訪了位于法國里爾的法蘭西機械工廠，見證了一款法國原廠生產的1.6t發動機的誕生歷程。這其中就包括了汽車發動機缸體【詳細】

2016的冬天悄然而至，中國鑄造業也在寒冷中，走過了躊躇滿志的一年。面對經濟下行趨勢的影響，鑄造行業的發展可以說步履維艱，缺乏動力。鑄造業，作為整個工業鏈條當中舉足輕重的一環，承載著十分重要的任務和使命。行業革新的要求，是鑄造企業的渴望，也是行【詳細】

歷時四天的第十三屆全國鑄造年會暨2016中國鑄造活動周在四川成都落下帷幕，本次活動內容豐富，吸引了600余位國內外鑄造界同仁參與此次盛會。在風雨兼程中，中國鑄造界走過了2016年，面對即將到來的2017年，全國各地的鑄造企業，都在期盼能從烏云密布之中，采【詳細】

2016年10月13日，山西省第28次鑄造協會年會在古城平遙召開。山西似乎和譽洋有著一種不解之緣，在這塊古老而傳奇的土地上，譽洋的智能產品根植于此，并生長、開花、結果。就在去年，譽洋與山西華翔集團有限公司成功簽署了后處理自動打磨設備的合作項目，并于今【詳細】

金秋的九月即將到來，譽洋依舊孜孜不倦的在智能工業產品的研發與開拓中闊步前行。2016年9月4號，譽洋將來到素有我國“青銅器之鄉”美譽的陜西省寶雞市，參加在這里舉行的中國()汽車輕量化鑄造技術交流會暨中國鑄造協會汽車鑄件分會年會。自成都鑄造年會、無錫【詳細】

為貫徹落實《中國制造2025》，引導我國機器人產業健康可持續發展，近日*、發展改革委、*等三部委聯合印發了《機器人產業發展規劃（2016-2020年）》。《規劃》指出，目前，我國以機器人為代表的工業智能加工市場需求量巨大，受相關政策的扶持和傳統產業轉型升【詳細】