加工中心導軌是數控車床關鍵構件相對速度部位的標準，其精密度立即危害數控車床成型健身運動中間相對位置關聯。電腦數控車床導軌誤差關鍵有導軌平面內和正垂面內的平行度誤差；前后左右導軌在正垂面內的平面度誤差。研究表明，導軌熱形變會造成 導軌面突起，導軌邊沿歪斜及其導軌的偏移及線形精準定位誤差，操作臺在熱形變后的導軌上健身運動，會危害銑削數控刀片與產品工件的相對位置，進而危害數控車床的精密度，危害產品工件的生產加工品質。這些方面的技術性科學研究急需再次深層次。

1.閉環控制伺服系統導致的振蕩:一些數控機床伺服系統選用的是半閉環控制設備，而全閉環控制伺服系統務必是在其部分半閉環控制系統軟件不產生振蕩的前提條件下開展主要參數調節，因此二者如出一轍。

2.減少部位環增益值:在伺服系統中有參照的指標值，出現振蕩可適度減少增益值，但不可以降過多，由于要系統軟件的恒定誤差。

3.減少負荷慣性力比:負荷慣性力比一般設定在產生震動時所顯示主要參數的70%上下，如不可以清除常見故障，不適合再次減少該變量值。

4.添加占比高等數學器(PID):占比高等數學器是一個智能控制板，它不但能合理地對電流強度信號開展占比增益值，另外可調整輸出信號落后成超前的的難題，振蕩常見故障有時候因輸出電流強度產生落后成超前的狀況而造成，這時候可根據PID來調整輸出電流強度相位差。

5.加工中心訂制生產廠家選用高頻率抑止作用:之上探討的是相關低頻振蕩時主要參數優化方法，而有時候儀表數控車床會因為機械設備上一些振蕩緣故造成意見反饋信號中帶有高頻率諧波電流，這使輸出轉矩里不穩定，進而造成震動。針對這類高頻率振蕩狀況，可在速率環上添加一階低通濾波階段，即是轉矩過濾器。

速率命令與速率意見反饋信號經速率控制板轉換為轉矩信號，轉矩信號根據一階濾波器階段將高頻率成份截至，進而獲得合理的轉矩操縱信號。根據調整主要參數可將機械設備造成的100Hz之上的頻率截至，進而做到清除高頻率振蕩的實際效果。