【機床商務網 機床上下游】凱翼X5自8月28日開啟預售以來，憑借其豐富越級的配置，預售期間訂單持續走高。近日，小編走進了凱翼X5的誕生地——大連工廠。凱翼汽車將凱翼X5的生產線布局在具備“正向精益生產體系”的國內汽車制造基地——大連工廠。
 

　　凱翼X5自8月28日開啟預售以來，憑借其豐富越級的配置，預售期間訂單持續走高。近日，小編走進了凱翼X5的誕生地——大連工廠。凱翼汽車將凱翼X5的生產線布局在具備“正向精益生產體系”的國內汽車制造基地——大連工廠，以期用合資標準規劃建設和TPM精益化管理的品牌標準為凱翼X5的高品質強勢正名。
 

　　大連工廠是一家全面推行TPM的工廠。該工廠引進多位日籍專家，以TPM推進為核心，構建全員參與、自主經營的管理文化。大連工廠推行的TPM是廣義的TPM，是將TPM作為一種全面性預知管理，既解決問題并防止問題再次發生，通過預防哲學、全員參與、小組活動、三現主義消除所有浪費，提高員工技能、意識并形成持續改善的企業文化，是達成經營目標與改善經營體質的手段。營造全員都是企業主人，從員工、班長到車間經理都是總經理的角度去經營，做改善，以服務客戶、贏得市場。
 

　　大連工廠也是一家具備“工業4.0”高生產水準的汽車制造工廠，更是近幾年在國產汽車品牌中的汽車生產制造基地。這家建成投產于2012年8月的工廠，規劃建設借鑒和融合了合資品牌工廠的經驗與標準，核心生產設備大多來自歐洲進口。
 

　　據了解，大連工廠的沖壓車間具備2條大型高速同步連續自動化沖壓生產線和1臺多工位生產線，自動化來自瑞士GUDEl，高速同步連續自動化沖壓滑塊行程次數高可達到15次/min、多工位可達25次/min。主設備采用PLC控制系統、故障診斷系統，在數據存貯功能和人機操作上也更加友好。
 

　　焊裝車間則用于點焊、涂膠、搬運、螺柱焊等工藝過程。其中，主拼工位密集布置10臺機器人，頂蓋工位由7軸機器人完成頂蓋抓舉動作。高速隨行夾具的采用，可實現高度柔性化生產，生產線由德國愛達克(GEOTACK)全力打造，更配置了108臺日本進口Nachi工業機器人，整個車間達到了高度自動化。

 

　　涂裝車間從規劃初期就向合資水平看齊，目前擁有世界上先進的涂裝設備和工藝；生產線來自德國杜爾(DURR)，是杜爾第三家用戶。高度柔性化涂裝可滿足同時生產8種車型和對18種色彩控制需要；成功應用無沾附噴涂物干式分離技術、較傳統的噴涂工藝相比可以節能60%，電泳線工業水耗“零消耗”、工業污水“零排放”。
 

　　總裝車間的車間工藝設計則充分考慮到模塊化生產，設置了車門分裝線、儀表板分裝線、動力總成分裝線、后軸分裝線、風擋玻璃分裝線等。汽車的輪胎、座椅均均采用輸送線輸送，物流則采用看板管理模式、排序供貨，內飾和車門線采用SPS供貨。同時，該車間引進了LES系統以確保第三方物流及供應商及時獲知供求信息。底盤合裝設備使用了全新設計開發的AGV合裝小車，既可靠，又先進實用。
 

    （原標題：品質溯源 匠心智造 探訪凱翼X5誕生地大連工廠）