高速主軸是近幾年在數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域出現(xiàn)的，是壹套組件，它包含主軸頭、電機(jī)、電纜線、控制器這四款主要部件。它的出現(xiàn)將機(jī)床主軸與主軸電機(jī)融為壹體的新型技術(shù)。高速主軸與直線電機(jī)技術(shù)、高速刀具技術(shù)融合壹起，將機(jī)床高速加工推向壹個(gè)新時(shí)代。
 

　　高速主軸極大的簡(jiǎn)化了機(jī)床設(shè)計(jì)，易於定位，由於體積小可適用於任何機(jī)床設(shè)備，是壹種比較理想的結(jié)構(gòu)。在數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域，這壹技術(shù)與直線電機(jī)技術(shù)、高速刀具技術(shù)融合壹起，將高速加工工藝水平推上了壹個(gè)新的高度。
 

　　高速主軸軸承的潤(rùn)滑,經(jīng)驗(yàn)之談！
 

　　1、球滾動(dòng)體、保持器等高速運(yùn)轉(zhuǎn)的零件，在軸承內(nèi)部及附近部位形成了壹個(gè)高壓區(qū)和高壓氣幕，外部潤(rùn)滑油難以進(jìn)入軸承內(nèi)部。
 

　　2、球滾動(dòng)體與套圈滾道之間的接觸為赫茲空間點(diǎn)接觸，由於球滾動(dòng)體離心力的作用，外圈滾道上的接觸載荷和接觸應(yīng)力往往很大，會(huì)產(chǎn)生較大的接觸變形。
 

　　3、角接觸球軸承在高速運(yùn)行過程中，球滾動(dòng)體除了沿套圈滾道方向的滾動(dòng)和滑動(dòng)之外，在繞內(nèi)、外圈滾道接觸點(diǎn)發(fā)現(xiàn)的方向還存在自旋運(yùn)動(dòng)，即繞接觸點(diǎn)中心的旋轉(zhuǎn)滑動(dòng)，使接觸區(qū)易產(chǎn)生湍流潤(rùn)滑和使?jié)櫥湍こ尸F(xiàn)紊流現(xiàn)象，在發(fā)熱量增加的同時(shí)，彈流潤(rùn)滑油膜的形成和狀態(tài)也比較復(fù)雜。
 

　　4、球滾動(dòng)體與軸承內(nèi)、外圈滾道之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度很大，不僅有滾動(dòng)，而且還存在較大的滑動(dòng)成分，轉(zhuǎn)速越高，滑動(dòng)越嚴(yán)重。高速時(shí)油膜厚度增加，油膜的拖動(dòng)速度加大，導(dǎo)致阻尼和拖動(dòng)力增大。
 

　　5、軸承內(nèi)部彈流油膜的高速拖動(dòng)和多余潤(rùn)滑油在軸承內(nèi)部的高速攪動(dòng)，所消耗的能量會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，使軸承溫度迅速升高、潤(rùn)滑油的粘度降低，導(dǎo)致潤(rùn)滑條件惡化。