測試意義
汽車內飾品中的揮發物資含量是影響汽車內部環境、行車視野的1個重要因素。在汽車內飾品的生產、功能改進等進程中，極可能會向其中引入小份子物資，而引入的這些物資具有揮發性，特別是汽車內部溫度較高時，這些物資的揮發性更強。汽車內飾品中揮發出的小份子物資或漂浮在空氣中，污染汽車內部的空氣環境，被人吸入后危害人體健康，或凝結在汽車的車窗上，對行車視野產生不利影響，要挾行車安全。所以，如何測試汽車內飾件中的揮發物資含量是汽車行業普遍關心的問題。

測試現狀
汽車內飾件中的揮發物資含量用霧化性能表征，通過霧化實驗進行驗證，主要包括3種實驗方法，光澤度法、霧度法、稱重法，前二者側重于評估揮發物資對行車視野的影響，后者則側重于測試試樣件中揮發物資的含量情況。目前，3種方法中，稱重法、光澤度法利用較廣。
霧化實驗可參考的標準有QB/T 2728⑵005《皮革 物理和機械實驗霧化性能的測定》、DIN 75201⑴992《汽車內飾材料 霧化性能的肯定》、BS EN 14288⑵003《皮革 物理和機械實驗 成霧特性的測定》等。

測試實驗樣品
本文主要是利用稱重法測試某汽車座椅用皮革的霧化性能。

1、 測試原理
實驗是通過升高溫度加速汽車內飾件中小份子物資的揮發，以縮短揮發時間。實驗進程中，將試樣放置在起霧杯中，起霧杯上方放置鋁箔或玻璃板，將起霧杯放置在霧化測試儀的加熱槽中進行加熱，上方的鋁箔或玻璃板通過冷卻裝置進行冷卻。試樣中揮發出的氣體會在已冷卻降溫的鋁箔或玻璃板表面冷凝，通過測試冷凝前后玻璃板的光學性能或鋁箔的重量變化，得到試樣的霧化性能。
2、適用范圍
(1) 適用于汽車、飛行器等內飾材料，如汽車內飾塑料件、聚氨酯、紡織品、皮革、膠黏劑、非織造布等材料在高溫下其揮發性成份蒸發狀況的評價，亦可用于車前氙氣燈高溫霧化現象的測定。
(2) 適用于塑料原料顆粒的高溫揮發性成份測試。
(3) 可擴大利用于地毯、皮革、海綿、橡膠等制品在高溫條件下的揮發性測試。
(4) 可滿足多項國家和標準，如ISO 6452、DIN 75201、SAE J1756、QB/T 2728、BS EN14288、PV 3920、NES M0161、TSM 0503G等。
3、裝備參數
高溫槽的溫度控制范圍為室溫 ~ 150℃，控溫精度為±0.1℃。 低溫槽的溫度控制范圍為0 ~ 100℃，控溫精度為±0.1℃。 6個實驗位設計，可同時進行試樣實驗和空白實驗。 裝備運行穩定，為用戶提供準確可靠的檢測數據。

5、實驗進程
(1) 打開霧化實驗儀，設置溫度參數，使高溫槽的溫度控制在100℃。
(2) 從樣品表面裁取直徑為80 mm的試樣3片，在23±2℃的環境條件下，放入干燥器中干燥zui少2天。
(3) *清洗起霧杯，并*干燥。
(4) 準確稱量鋁箔片的重量，并記錄。
(5) 將試樣分別放入3個起霧杯中，另取1起霧杯，加入10±0.1 g的標準物資鄰苯2甲酸2辛酯(DOP)做對比實驗，在起霧杯頂部份別順次放置密封圈、已稱重的鋁箔片、玻璃片、濾紙。
(6) 將起霧杯放入已恒溫至100℃的霧化實驗儀高溫槽中，將冷卻盤放在濾紙上，冷卻水溫度為21℃。加熱16 h。
(7) 取下鋁箔片，霧化面朝上放置在干燥器中干燥3.5 ~ 4 h，準確稱重。實驗前后鋁箔片的重量差則為試樣的霧化值。

實驗結果
3個試樣在鋁箔表面冷凝成份的質量分別為2.31 mg、2.25 mg、2.29 mg，本次實驗中標交變濕熱試驗箱準物資DOP的霧化值為4.93 mg。標準物資DOP的霧化值在4.90 ± 0.25 mg的范圍內，表示實驗條件未出現異常，實驗結果紙箱抗壓試驗機有效，故本文中測試樣品的霧化值為2.28 mg（3個試樣測試結果的平均值）。

結論
汽車內飾件中揮發物資的含量可通過霧化實驗進行檢測。FT-F1霧化測試儀是1款專業用于皮革、非織造布、紡織品、橡膠、膠黏劑等產品霧化性能測試的檢測裝備，實驗條件穩定可靠，測試精度高，實驗結果重復性好，可真實反應測試樣品的霧化性能。Labthink蘭光1直致力于為客戶提供專業的檢測服務與裝備，除FT-F1霧化測試儀外，Labthink蘭光還可提供材料阻隔性、機械性能強度等性能的檢測儀器及解決方案，您可以登陸濟南蘭光公司查看具體產品信息或直接致電咨詢。Labthin恒瑞金人造板試驗機k蘭光期待與各行業中的用戶促進技術交換與合作。