雙頭車的局限性
2024年08月23日 09:45點擊：155來源：山東恒興重工科技有限公司>>進入該公司展臺
雙頭數控車床，一定會想到 設備加工軸類，管類工件同軸度 同心度好，兩端同時車削拒絕二次裝夾能極大的提升加工效率減少工人勞動強度。但是有一個關鍵點是很多廠家不愿意提出來的。 雙頭車床最核心的部件是中驅動的主軸。也就是說工件加工的核心部件是主軸。主軸的特點是它有本身的寬度和直徑。主軸的寬度大概最小的也要 100多。這就決定了雙頭車床加工太短的工件受限制。另外一個就是長度。中間一個主軸最大可以加工到850的長度。如果大于850的長度是需要兩個主軸。工件直徑越大采用的主軸通孔就越大，而且，主軸直徑越大價格就越高。
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