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排刀數(shù)控車床對刀方法及常見故障處理

2024年03月11日 15:41點擊:953來源:佛山微控工業(yè)自動化科技有限公司>>進入該公司展臺

    什么是排刀數(shù)控車床?

     排刀數(shù)控車床采用相對簡單的結(jié)構(gòu)和控制系統(tǒng),滿足基本的加工需求,同時降低成本,適合中小型企業(yè)或個人使用。這類車床通常具備較高的加工精度和效率,能夠滿足一般零件的加工要求。

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  然而,排刀數(shù)控車床在使用過程中的對刀方法是什么呢?

  排刀數(shù)控車床首先應(yīng)該注意如何對刀,否則加工中會出現(xiàn)撞刀,嚴重的機床保險板會損壞,對刀方法例如

  1,對刀操作過程如下,首先在機床上車一圓柱型,伸出的長度 要比實際加工的另件略長如要割斷,留出割刀寬度此時機床回到原點位置。

  2調(diào)出要加工零件的程序,再調(diào)出對刀刀號所在的子程序,如是5號刀,還要先將它補正參數(shù)設(shè)為0,此時用單程序起動,即起動一-次運行一步程序。

  3,當(dāng)數(shù)控排刀機運行到5號刀0點位置時機床卡盤轉(zhuǎn)動,機床設(shè)置在手動操作,移動5號刀,5號刀觸到圓柱端面時,在5號刀的補正號.上輸入MZ0.00,然后刀具后移,從側(cè)面移向圓柱,當(dāng)?shù)都庥|到圓柱外經(jīng)時,在5號刀的補正號上輸入圓柱的直徑如是10.32的話就輸入MX10.32.這時將刀移出,將X軸和Z軸原點復(fù)歸.5號刀基本上對好了。

  4,實際加工中5號刀加工的零件尺寸和圖紙尺寸是有誤差的,這時就要進刀具補償了,比如外徑大了0.05,長度長了0.1,你就要在5號刀的補正號上分別輸入U-0.05和W-0.1,這時5號刀算是真正對好了。

  5,還要特別注意哦,如果刀具有磨損,加工尺寸超差,還要進行刀具補償.這個要特別留心。

  排刀數(shù)控車床也可能遇到一些故障。以下是一些常見的故障及其處理方法:

  刀具返回不到零點:這類故障通常是由于控制系統(tǒng)故障引起的。可以嘗試檢查并更換開關(guān)三極管,因為當(dāng)開關(guān)三極管損壞時,高速回零點的高壓電源無法打開,導(dǎo)致步進電機輸出轉(zhuǎn)矩不夠,從而造成回零丟步。

佛山微控排刀車床6.jpg

  刀架鎖不緊:這可能是由發(fā)信盤位置沒對正、系統(tǒng)反鎖時間不夠長或機械鎖緊機構(gòu)故障導(dǎo)致的。可以通過拆開刀架,調(diào)整發(fā)信盤位置和系統(tǒng)反鎖時間參數(shù),以及檢查并修復(fù)機械鎖緊機構(gòu)來解決這個問題。

  刀架越位過沖或轉(zhuǎn)不到位:這類故障可能是由于后靠裝置不起作用、彈簧疲勞或刀具太長太重等原因造成的。可以檢查后靠定位銷是否靈活,彈簧是否疲勞,以及后靠棘輪與蝸桿聯(lián)接是否斷開。同時,也可以考慮更換彈性模量稍大的定位銷彈簧。

  總的來說,排刀數(shù)控車床的故障處理需要綜合考慮機械結(jié)構(gòu)和電氣控制兩個方面。在遇到問題時,應(yīng)進行簡單的檢查和調(diào)整,如果無法解決,再考慮更換相關(guān)部件或?qū)で髮I(yè)人員的幫助。同時,定期對車床進行維護和保養(yǎng)也是預(yù)防故障的重要措施。

  排刀數(shù)控車床加工多線螺紋方法

  排刀數(shù)控車床具有圓弧插補功能,所以可直接使用圓弧指令來加工圓弧輪廓。數(shù)控車床也可加工由任意平面曲線所組成的輪廓回轉(zhuǎn)零件,既能加工可用方程描述的曲線,也能加工列表曲線。如果說車削圓柱零件和圓錐零件既可選用傳統(tǒng)車床也可選用數(shù)控車床,那么車削復(fù)雜轉(zhuǎn)體零件就只能使用數(shù)控車床。

  排刀數(shù)控車床加工多線螺紋的兩種主要方法包括:

  圓周分線法:這種方法通過數(shù)控車床上的主軸編碼器對起始點脈沖進行螺紋的切削。在進刀的過程中,通過不同的角度來進刀。編碼器一周是360°,分三線進刀,也就是在轉(zhuǎn)過120°的時候開始進刀。這種方式在運用的過程中相對較為簡單,沒有局限性,但也存在相應(yīng)的不足之處,例如有的數(shù)控系統(tǒng)不支持,就難以使用。

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  軸向分線法:這種方法與臥式車床加工多線螺紋所使用的小滑板分線相同,只要對起始點的坐標進行改變,就可以進行使用。簡單來說,在對第二條螺旋線進行加工的過程中,起點的一條螺旋線起點方向存在一個螺距的差異。具體進行編程的過程中,將刀具向著Z的方向進行移動,在對其他螺旋線進行加工的過程中與此類似。這種方法在進行使用的過程中較為容易,不受到數(shù)控系統(tǒng)的限制,可以進行多線螺紋加工,并可以使用循環(huán)指令的方式來減少編程的工作量。

  傳統(tǒng)車床所能切削的螺紋相當(dāng)有限,它只能加工等節(jié)距的直、錐面公、英制螺紋,而且一臺車床只限定加工若干種節(jié)距。數(shù)控車床不但能加工任何等節(jié)距直、錐面,公、英制和端面螺紋,而且能加工增節(jié)距、減節(jié)距,以及要求等節(jié)距、變節(jié)距之間平滑過渡的螺紋。數(shù)控車床加工螺紋時主軸轉(zhuǎn)向不必像傳統(tǒng)車床那樣交替變換,它可以一刀又一刀不停頓地循環(huán),直至完成,所以它車削螺紋的效率很高。



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