7月8日, 陽光普照大地,長沙機床有限責任公司（原長沙機床廠）生產區(qū)到處是一派喜慶、祥和的熱鬧景象，每位職工臉上都洋溢著歡快的笑容,這是個特別的日子,我廠自主研發(fā)的大立式內拉床將于今日成功下線，這是企業(yè)改制后，在集團公司的領導下，長機獨立研制成功的新產品。上午九點三十分，這臺L55120型立式雙油缸內拉床下線信息發(fā)布會隆重召開，集團公司廖小明副書記和劉厚根廠長、張又紅總工程師等領導熱情接待了前來祝賀的市經(jīng)委、市國資委、市科技局、省、市機械行辦、行業(yè)協(xié)會等眾多單位的領導。此次會議的召開引起了很多省市新聞媒體的關注，湖南衛(wèi)視、湖南經(jīng)視、湖南日報、長沙晚報、中國工業(yè)報記者均來到我廠現(xiàn)場參觀并進行了專題采訪，同時通過新聞媒體的宣傳報道，不但可以加強外界對我廠新產品的進一步了解，也有力地拓展了我廠在國內外機械行業(yè)的度。

該臺雙油缸立式內拉床的研制成功，實現(xiàn)了我廠拉床制造技術三個新的突破：拉削噸位zui大）——120噸；外形尺寸zui高——9米多高；拉削行程zui長—— 3米。此產品是為意大利在華獨資企業(yè)布雷維尼（鹽城）行星減速機有限公司設計制造的，它主要用于汽車制造的零部件加工，將立式拉床的拉削行程從2米一次性提高至3米，是長機拉床系列產品中剛性zui強、拉削力zui大、拉削行程zui長、拉削精度zui高的立式雙油缸內拉床。行業(yè)人士都知道，通常在國內外要加工如此大的汽車零部件時，一般都要通過2次甚至3次拉削才能達到工藝要求，而它僅用一次就能夠完成。它不但能保證在正常工作過程中能夠自動完成送料、拉削和卸料等十幾個連貫性動作，同時又設置了幾十個非正常狀況下的故障識別及保護系統(tǒng)；液壓設計采用變量柱塞泵加定量葉片泵組合形式及插裝閥進行控制，使機床性能穩(wěn)定，無油液泄漏，噪音低及使用壽命長等眾多優(yōu)點。

該機床是我廠自主研發(fā)的新產品，由技術部聶光敏、馬伏芬、熊娜、李晶鑫等工程師主持設計，他們在詳細分析研究了國內該系列產品已有機型的結構后，決定以此為契機推出大立式內拉床L55120機型。在設計的過程中，技術專家采用了Autodesk公司Inventor 2008軟件進行三維實體造型，并且對機床床身、床臺、主溜板等主要零部件進行了結構優(yōu)化設計、關鍵工件應力分析，解決了過去設計時僅憑個人經(jīng)驗的設計方式，且多次組織相關人員進行方案會審，方案確定以后再進行投產，使機床在達到足夠剛性的同時，還減輕了機床總重量，從而改善了機床制造工藝。

正是由于我們長機工程技術人員及制造工人精心設計制造，敢于不斷創(chuàng)新、勇于挑戰(zhàn)的拼搏精神，使我們的機床制造水平提高到一個嶄新的高度。不但滿足了用戶提出的使用要求，還*國內大噸位拉床的空白，并達到了上同類型機床的先進水平。