捷太格特（JTEKT）基于循環性優異的甲酸，開展了新燃料電池的研發，并以實用化為目標成功開發了日本國內50W級功能實證機。

自2018年起，我們一直與精通燃料電池領域的金澤大學 辻口副教授合作開展直接甲酸燃料電池的研發項目，并取得了本項研究成果。捷太格特將把這種直接甲酸燃料電池“J-DFAFC (JTEKT-Direct Formic Acid Fuel Cell)”作為碳中和的要素之一，為實現脫碳社會和可持續發展目標SDGs做出貢獻。

<直接甲酸燃料電池的功能實證機 (50 W級) >

研發的背景

捷太格特針對「環境挑戰2050」，制定了“構建低碳社會”、“構建循環型社會”等五項環境方針。作為該方針的一環，我們突破了“汽車零部件”、“軸承”、“機床”等現有業務框架，從“制造”、“應用”和“回饋”的角度開展新能源的研究以對應脫碳社會。
 
一般來說，“新能源”中包括氫氣，氨和酒精等。但捷太格特此次將目光著眼于環境循環性優異且能量密度高的甲酸。
 
因此，我們于2018年便與熟悉燃料電池領域的金澤大學辻口副教授合作開展直接甲酸燃料電池的研究，同時通過產學合作加速研究，取得了今日的成果。

關于甲酸
 
甲酸在工業領域作為制造樹脂和乙酸時的副產品進行生產和流通，主要用于畜牧業和農業領域，但因其使用領域有限，還未能作為能源使用。甲酸的分子結構為HCOOH, 其水溶液無燃燒、爆炸的可能性，安全性好、環境循環性高，因此與其他發電用燃料相比，在可用性、環境性方面占有優勢。未來，我們還可以期待以人工光合作用為代表的，二氧化碳與水反應合成的甲酸。捷太格特對于這種有良好環境循環特性的甲酸能否作為燃料用于發電，又或是能否將其作為新的能源來使用這一想法為開端進行了項目研發。
 
發電原理
 
直接甲酸燃料電池 (J-DFAFC) 是固體高分子燃料電池（PEFC：Polymer Electrolyte Fuel Cell）的一種，它并非是以氫氣或酒精水溶液作為燃料，而是一種利用甲酸水溶液（HCOOH）和空氣中的氧氣（O2）代替作為燃料發電的燃料電池。
 
供給到負極(Anode) 的甲酸水溶液在催化劑的作用下被分解為二氧化碳 (CO2) ，此時產生氫離子 (H+) 和電子 (e-) ，產生的電子通過外部電路，氫離子通過電解質膜到達正極 (Cathode) ，與氧氣反應生成水(H2O)。通過以上這些化學反應產生了電力。

<發電原理>

特性                                       
 
本次開發的功能實證機上，運用了金澤大學自主開發的鈀催化劑 (Pd/C) 技術，通過捷太格特在現有業務中長年積累的材料·表面處理技術、解析技術、制造技術等提高了發電效率。電池尺寸為9平方厘米，采用多節電池堆疊結構，實現了比甲醇燃料電池更高的290mW/cm2的輸出密度。同時，它能以低噪音和低振動運行，并且可以利用液體型燃料電池的特性長時間進行發電。

<發電電池外觀>

未來的展望
 
目前，我們正在開發數百W級的燃料電池，并計劃在公司內部使用。此外，我們還將推動1kW級燃料電池的開發和商業化。未來，我們將著眼于從照明和通信電子設備開始，到應急電源，遠程供電，住宅或設施中的小型分布式電源等用途，推動提高輸出密度和穩定電力的技術開發。

可持續發展目標SDGs

7.1    到2030年，確保人人都能獲得負擔得起的、可靠的現代能源服務。
7.2    到2030年，到2030年，大幅增加可再生能源在能源結構中的比例。
9.1    發展優質、可靠、可持續和有抵御災害能力的基礎設施，包括區域和跨境基礎設施，
       以支持經濟發展和提升人類福祉，重點是人人可負擔得起并公平利用上述基礎設施。
12.5   到2030年，通過預防、減排、回收和再利用，大幅減少廢物的產生。
13.1   加強各國抵御和適應氣候相關的災害和自然災害的能力。

*此產品暫未在中國地區發售