自動車床是一種高性能，高精度，低噪音的走刀式自動車床，是通過凸輪來控制加工程序的自動加工機床。另外也有一些數控自動車床與氣動自動車床以及走心式自動車床，其基本核心是可以經過一定設置與調教后可以長時間自動加工同一種產品。
 

　　自動車床的整個加工都是經過執行工件的加工程序來實現的，因此加工程序編制的好壞直接影響工件終究的加工精度和加工效率，而工件加工程序編制的條件是工藝組織的確認。
 

　　一般來說，全自動車床加工工藝的確認準則應當遵從幾個基本準則：
 

　　1、先粗后精的加工準則。一般情況下，為了確保工件的加工質量，將工件加工劃分為粗加工和精加工兩個階段，加工精度較高的工件還添加一道半精加工階段。在數控車床進行數控加工時也應當遵從這一準則。工件粗加工時可快速切除大部分加工余量、盡可能削減走刀次數，縮短粗加時刻；精加工時主要確保工件加工的精度和外表質量，故一般精加工時工件的終究概括應由連續精加工而成。
 

　　3、一次裝夾定位的準則。一次裝夾實現工件多工序加工是數控車床的基本加工特色。盡可能的削減裝夾次數，以削減不必要的定位誤差和重復裝夾進程。
 

　　4、先內后外的加工準則 當待加工工件既有內外表又有外外表需要加工時，在組織加工順序時，應當*行工件的內外表加工后進行外外表，如進行分階段加工，也應*行內外外表粗加工，后進行內外外表的精加工。