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　　深孔珩磨機(jī)專門用于精加工各種液壓油缸、汽缸等圓柱形深孔零件的設(shè)備。深孔珩磨機(jī)加工的零件孔徑精度達(dá)IT7級(jí)以上，深孔珩磨機(jī)表面粗糙度達(dá)Ra0.2-0.4μm。深孔珩磨機(jī)還可以進(jìn)行局部珩磨，以便修正零件的錐度和橢圓度。深孔珩磨機(jī)是磨削加工的一種特殊形式，又是精加工中的一種加工方法。這種工藝不僅能去除較大的加工余量，而且是一種提高零件尺寸精度、幾何形狀精度和表面粗糙度的有效加工方法，在汽車零部件的制造中應(yīng)用很廣泛。深孔珩磨機(jī)珩磨加工原理珩磨是利用安裝于珩磨頭圓周上的一條或多條油石,由漲開機(jī)構(gòu)（有旋轉(zhuǎn)式和推進(jìn)式兩種）將油石沿徑向漲開,使其壓向工件孔壁,以便產(chǎn)生一定的面接觸。同時(shí)使深孔珩磨機(jī)珩磨頭旋轉(zhuǎn)和往復(fù)運(yùn)動(dòng),零件不動(dòng);或珩磨頭只作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),工件往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)珩磨。在大多數(shù)情況下,深孔珩磨機(jī)珩磨頭與機(jī)床主軸之間或珩磨頭與工件夾具之間是浮動(dòng)的。這樣,加工時(shí)珩磨頭以工件孔壁作導(dǎo)向。因而加工精度受機(jī)床本身精度的影響較小,孔表面的形成基本上具有創(chuàng)制過程的特點(diǎn)。

　　所謂創(chuàng)制過程是油石和孔壁相互對(duì)研、互相修整而形成孔壁和油石表面。深孔珩磨機(jī)原理類似兩塊平面運(yùn)動(dòng)的平板相互對(duì)研而形成平面的原理。深孔珩磨機(jī)珩磨時(shí)由于深孔珩磨機(jī)珩磨頭旋轉(zhuǎn)并往復(fù)運(yùn)動(dòng)或珩磨頭旋轉(zhuǎn)工件往復(fù)運(yùn)動(dòng),使加工面形成交叉螺旋線切削軌跡,而且在每一往復(fù)行程時(shí)間內(nèi)珩磨頭的轉(zhuǎn)數(shù)不是整數(shù),因而兩次行程間,珩磨頭相對(duì)工件在周向錯(cuò)開一定角度,這樣的運(yùn)動(dòng)使深孔珩磨機(jī)珩磨頭上的每一個(gè)磨粒在孔壁上的運(yùn)動(dòng)軌跡亦不會(huì)重復(fù)。此外,深孔珩磨機(jī)珩磨頭每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),油石與前一轉(zhuǎn)的切削軌跡在軸向上有一段重疊長(zhǎng)度,使前后磨削軌跡的銜接更平滑均勻。

　　深孔珩磨機(jī)技術(shù)參數(shù)：

　　珩磨孔徑范圍————————Φ60～Φ350mm

　　珩磨孔zui大深度————————1-12m

　　主軸中心高————————350mm

　　夾持工件直徑范圍————————Φ50～Φ300mm

　　磨桿箱主軸轉(zhuǎn)速范圍——————25-250r/min(2檔，交流變頻無極調(diào)速）

　　往復(fù)運(yùn)動(dòng)速度范圍————————4-18m/min

　　珩磨頭擴(kuò)張系統(tǒng)壓力————————4mpa

　　主電機(jī)功率————————11kw（變頻電機(jī)）

　　往復(fù)運(yùn)動(dòng)電機(jī)功率——————5.5kw

　　冷卻流流量————————100L/min

　　深孔珩磨機(jī)主要用于精密零件內(nèi)孔及油缸內(nèi)孔的精加工。深孔珩磨機(jī)經(jīng)過系統(tǒng)升級(jí)，深孔珩磨機(jī)采用按鈕操作和觸摸屏觸摸操作，設(shè)備可做到智能珩磨，工件加工精度保證性更高。經(jīng)深孔珩磨機(jī)加工的零件孔徑精度達(dá)IT7級(jí)以上，表面粗糙度達(dá)Ra0.2-0.4μm。深孔珩磨機(jī)還可以進(jìn)行局部珩磨，以便修正零件的錐度和橢圓度。

　　深孔珩磨機(jī)珩磨設(shè)備床身采用高強(qiáng)度焊接床身，工件裝夾方面采用V型塊鏈條夾持，通過手動(dòng)調(diào)整，深孔珩磨機(jī)采用珩磨油冷卻，變形量小因而能獲得較高的尺寸精度、幾何精度和表面粗糙度，深孔珩磨機(jī)是加工精密內(nèi)孔、長(zhǎng)孔的重要工藝手段。油石表面具有交叉網(wǎng)紋，有利于潤(rùn)滑油膜的保護(hù)，且消除研磨后的嵌砂現(xiàn)象，從而提高使用壽命。隨著高性能磨料及深孔珩磨機(jī)床的發(fā)展，深孔珩磨機(jī)的應(yīng)用將獲得越來越大的擴(kuò)展。