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中國(guó)臺(tái)灣麥克數(shù)控球面車床的技術(shù)問(wèn)題
中國(guó)臺(tái)灣麥克數(shù)控球面車床智能加工是基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制、模糊控制、數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和理論的加工技術(shù)，通過(guò)在加工過(guò)程中模擬人工智能活動(dòng)，以解決加工過(guò)程許多不確定性的、需要由人工干預(yù)才能解決的技術(shù)問(wèn)題。
中國(guó)臺(tái)灣麥克數(shù)控球面車床智能化技術(shù)涵蓋于數(shù)控系統(tǒng)的各個(gè)層面，它包含加工過(guò)程自適應(yīng)控制技術(shù)、加工參數(shù)的智能優(yōu)化選擇、智能故障自診斷與自修復(fù)技術(shù)、智能故障回放和故障仿真技術(shù)、智能化交流伺服驅(qū)動(dòng)裝置等。中國(guó)臺(tái)灣麥克數(shù)控球面車床的操作是通過(guò)人機(jī)操作面板實(shí)現(xiàn)的，人機(jī)操作面板由數(shù)控面板和機(jī)床面板組成。數(shù)控面板是數(shù)控系統(tǒng)的操作面板，由顯示器和手動(dòng)數(shù)據(jù)抽入健盤組成，又稱為面板。
顯示器的下部常設(shè)有菜單選擇健，用于選擇菜單。健盤除各種符號(hào)健、數(shù)字健和功能健。操作人員可以通過(guò)健盤和顯示器，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)管理，對(duì)數(shù)控程序及有關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行輸入、存儲(chǔ)和編輯修改。在加工中，屏幕可以動(dòng)態(tài)地顯示系統(tǒng)狀態(tài)和故障診斷報(bào)苦等。此外，數(shù)控程序及數(shù)據(jù)還可以通過(guò)磁盤或通訊接口箱入。
中國(guó)臺(tái)灣麥克數(shù)控球面車床主軸高速、高精度、孔徑大剛性好，主軸結(jié)構(gòu)采用進(jìn)口成組高精度角接觸軸承，獨(dú)立主軸、伺服配置，低速扭矩大，切削范圍寬。矩形導(dǎo)軌面寬，跨距大，超音頻淬火，周邊磨削，床鞍導(dǎo)軌貼塑，低速運(yùn)行平穩(wěn)無(wú)爬行，進(jìn)給采用滾珠絲桿傳動(dòng)，無(wú)鍵連接，滑移運(yùn)動(dòng)副自動(dòng)間歇潤(rùn)滑，機(jī)床采用全防護(hù)。
中國(guó)臺(tái)灣麥克數(shù)控球面車床主要用于球閥之球芯體其外球面的車削加工，可實(shí)現(xiàn)精車、半精車、磨削等加工工作。中國(guó)臺(tái)灣麥克數(shù)控球面車床床身采用矩形導(dǎo)軌，穩(wěn)定性好，剛性好。主軸采用三支撐結(jié)構(gòu)，剛度高，精度高，可強(qiáng)力切削。
