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高效率數控車床 參考價：面議
TTB-20BMYW高效率數控車床螺桿與伺服馬達直接聯結以呈現較佳扭力傳導，各軸均有預拉設計，降低熱變形量，大幅提高加工精度。
數控車床 參考價：面議
TTB-20BLM數控車床螺桿與伺服馬達直接聯結以呈現扭力傳導，各軸均有預拉設計，降低熱變形量，大幅提高加工精度。
數控車床 參考價：面議
TTB-20ALM數控車床高剛性的BMT刀塔，刀具鎖緊方式更加穩固，可維持重切削性能，改善臨刀干涉問題，展現出更佳的銑削能力
數控車床 參考價：面議
TTB-20BL數控車床主軸具前后迷宮環設計，可避免水氣與粉塵侵入。主軸支撐采用NN復列式滾柱軸承與止推滾珠軸承。皮帶采用V溝設計強化傳導馬力。
斜床身數控車床 參考價：面議
TTB-20AL斜床身數控車床低重心30°斜床身設計，易于切屑處理且近身操作性佳。預留后出式輸送機設計可供選配。
數控車床 參考價：面議
TTB-20A數控車床在大限度下靈活運用生產空間；在其集約的機臺尺寸下，展現出的切削能力，滿足客戶在重切削上的剛性需求。
高速進口車床 參考價：面議
TL-52中國臺灣原裝進口數控車床底座采高剛性箱型結構體設計。無論是高速高精度切削、或低速重切削，皆能確保高精度之表現。
數控車床 參考價：面議
TTL-20ALMY數控車床搭配直角Y軸的設計，讓加工操作更簡易；相較于虛擬Y軸設計，直角Y軸可提供更準確的真直度與定位精度，更可滿足高精度的銑削需求。
高剛性數控車床 參考價：面議
TTL-15ALMY高剛性數控車床螺桿與伺服馬達直接聯結以呈現扭力傳導，各軸均有預拉設計，降低熱變形量，大幅提高加工精度。
線軌數控車床 參考價：面議
TTL-20BLM線軌數控車床軌道部分采高性能線性滑軌設計，提供高精度、快速位移、低磨耗等特性。
高速數控車床 參考價：面議
TTL-20ALM高速數控車床快速、準確的加工表現，兼具的切削能力及細膩的光澤度呈現，提供客戶高效率車床的選擇！搭配滾柱線軌更可達到硬軌等級的優異剛性。
高速數控車床 參考價：面議
TTL-15A高速數控車床一體成型之結構，運用有限元素分析（FEM）使加強肋達 較好化設計，以增加機臺剛性及穩定性。
數控車床 參考價：面議
TTB-20AMYW數控車床螺桿與伺服馬達直接聯結以呈現較佳扭力傳導，各軸均有預拉設計，降低熱變形量，大幅提高加工精度。
高剛性數控車床 參考價：面議
高剛性數控車床主軸采用P4級精密斜角滾珠軸承。主軸為三點軸承支撐設計，除了提升主軸之剛性，并可降低主軸溫升變形問題。特殊設計的主軸構造，除了適合高速精密車削，也...
高精密數控車床 參考價：面議
TTL-20AL高精密數控車床一體成型之結構，運用有限元素分析（FEM）使加強肋達 較好化設計，以增加機臺剛性及穩定性。
高精度數控車床 參考價：面議
TTL-15AL高精度數控車床一體成型之結構，運用有限元素分析（FEM）使加強肋達 較好化設計，以增加機臺剛性及穩定性。
精密數控車床 參考價：面議
TTL-15ALM精密數控車床一體成型之結構，運用有限元素分析（FEM）使加強肋達 較好化設計，以增加機臺剛性及穩定性。
高剛性數控車床 參考價：面議
L-370IIM高剛性數控車床機器主結構鑄件采用高級鑄鐵制成，經應力消除確保材質穩定性。一體成形的床臺結構，高剛性。加工穩定性優異。
數控車床 參考價：面議
TTL-20AL數控車床一體成型之結構，運用有限元素分析（FEM）使加強肋達 較好化設計，以增加機臺剛性及穩定性。
數控車床 參考價：面議
TL-42數控車床展現扎實機體，不占空間，且高效率的優異特性的機械剛性與穩定性，適合搭配自動送料機作自動加工，節省人力成本，提升效率。設計*依據人體工學原理，大...
進口數控車床 參考價：面議
TTL-20ALMY進口數控車床X/Z軸采寬闊的硬軌跨距，加寬的鞍座設計，適合重切削。螺桿與伺服馬達直接連接壹呈現高效扭力傳導，各軸均有預拉設計，降低熱變形量，...
中國臺灣數控車床 參考價：面議
TTL-20A中國臺灣數控車床快速、準確的加工表現，兼具的切削能力及細膩的光澤度呈現，提供客戶高效率車床的選擇！搭配滾柱線軌更可達到硬軌等級的優異剛性
中國臺灣臥式車床 參考價：面議
TTB-30A中國臺灣臥式車床*的結構下，寬廣的內部空間，680mm大旋徑設計同時兼具重切削之剛性需求。另可選配齒輪箱，滿足重切削加工，符合客戶多樣性的需求。
中國臺灣原裝車床 參考價：面議
原裝*數控車床的結構下，寬廣的內部空間，680mm大旋徑設計同時兼具重切削之剛性需求。另可選配齒輪箱，滿足重切削加工，符合客戶多樣性的需求。
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