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XZ-025數控縱梁雙面臥式加工中心(行程12米)
重型卡車和礦用卡車的承載車廂的承載梁,傳統采用分體加工、再依靠工裝進行焊接和車廂總裝,存在變形大和上自動組裝線困難的問題;本產品為焊接車梁整體加工的全數控的雙面臥式加工中心,融合大型零件(12米長)雙面自動化數控加工技術、工件自動數控回轉翻身工藝,將環保準干式切削等*加工理念植入機床的結構設計,既解決了分體加工后組焊的變形問題,又為車架的自動化產線提供基準,達到減員增效和提高自動化、滿足綠色制造的環保要求目的。
南京新浙數控機床有限公司 |
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更新時間:2020-08-10 15:00:35瀏覽次數:450
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XZ-025數控縱梁雙面臥式加工中心(行程12米)
重型卡車和礦用卡車的承載車廂的承載梁,傳統采用分體加工、再依靠工裝進行焊接和車廂總裝,存在變形大和上自動組裝線困難的問題;本產品為焊接車梁整體加工的全數控的雙面臥式加工中心,融合大型零件(12米長)雙面自動化數控加工技術、工件自動數控回轉翻身工藝,將環保準干式切削等*加工理念植入機床的結構設計,既解決了分體加工后組焊的變形問題,又為車架的自動化產線提供基準,達到減員增效和提高自動化、滿足綠色制造的環保要求目的。