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齊重數控DVT數控雙柱立式車床

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更新時間:2020-10-31 14:41:38瀏覽次數:523

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產品簡介

本系列機床可根據用戶要求增加銑、鏜、鉆、攻絲功能,可完成零件端面的鉆孔、攻絲、鏜孔、銑削平面與外圓平面等工序.

詳細介紹

齊重數控DVT數控雙柱立式車床

本機床適用于各種黑色金屬、有色金屬及部分非金屬材料制成的零件粗、精加工,可完成車削內外圓柱面、內外圓錐面、

端面、切槽、公英制螺紋及回轉曲面等工序。
本系列機床可根據用戶要求增加銑、鏜、鉆、攻絲功能,可完成零件端面的鉆孔、攻絲、鏜孔、銑削平面與外圓平面等工序.
主要特點:
1、運動導軌副全部采用靜壓導軌
2、橫梁精度高、剛度大、導軌采用偏置導軌,采用*的抗彎梁、扭轉板技術。
3、 立柱采用高低導軌,抗振性好、精度高。
4、工作臺靜壓油腔油量、溫度及熱變形采用*軟件優化設計。多點油膜測厚,自動跟蹤油膜狀態、顯示油膜厚度并調

整數值。
5、變速箱采用特殊方式設計,箱體、軸、輪由南高齒制造,具有高速、大功率、高精度、低噪音的特點。
6、 橫梁和刀架采用液壓平衡,提高了進給精度。
7、 液壓站采用多站分離式供油,提高了機床的使用壽命。
機床布局
龍門架由左、右立柱和聯接梁、橫梁升降傳動裝置組成。立柱經有限元分析優化設計,采用精密加工的結構件,因此具有剛度

高、抗振性好、精度高的特點。
車削主傳動變速機構由兩套主變速箱及兩套直流電機,電機與傳動箱有由聯組窄V帶傳動,傳動平穩、減震性好、傳動精度高

, 調速系統采用德國西門子611D交流伺服系統。
三級變速由電磁滑閥控制油缸油路來變換速度,為防止變速油缸失壓,在控制油路上,由壓力繼電器、蓄能器及液壓鎖

組成的自保壓回路,確保三級變速工作可靠,變速箱中全部齒輪采用滲碳滲氮淬火磨削工藝,獲得較高的傳動精度及傳動效

率,同時降低傳動的振動與噪聲。
右數控刀架由橫梁滑座、回轉座、滑枕、傳動機構及液壓系統組成。其垂直運動由西門子交流伺服電機驅動,通過絲杠

旋轉帶動滑枕垂直運動。
垂架水平運動,由交流伺服電機驅動,經進給箱中的傳動系統和橫梁中的滾珠絲杠傳動副,實現水平運動。并在橫梁滑

座上裝有卸荷刀架重量裝置,以減少刀架對導軌面的壓力,提高使用壽命。水平移動為靜壓導軌。垂架為兩軸聯動,全

閉環控制,檢測元件為光柵尺。
液壓系統
液壓系統按功能分為潤滑系統(自動潤滑系統、液壓站集中潤滑)、控制系統、靜壓系統(工作臺靜壓導軌、橫梁靜壓導軌、

刀架滑座靜壓導軌、滑枕靜壓導軌)及油溫控制系統。工作臺靜壓導軌采用等量多點分油器供油,其它靜壓導軌采用多頭泵

或阻尼管等供油系統,并配備油溫控制器。
液壓系統配備油箱液位控制器、液壓系統壓力報警裝置。液壓元件均采用國內外名優產品。
數控操作系統
操作系統設置主控制臺,在臺上裝有西門子840D SL標準面板及機床全部操作按鍵,可以按加工零件編程進行操作,還可以手

動操作所需的任意動作。系統內設有用戶友好界面,可以準確顯示工作臺靜壓浮升量、導軌溫度以及由于裝卡工件力不均造

成的導軌變形;靜壓電機采用無級調速,能夠滿足不同重量工件都運行在理想油膜狀態從而確保主軸高速、平穩運行。左右

刀架均配有手持單元。
機床采用西門子840D SL數控系統,配有標準西門子功能;數控系統連接采用西門子電纜,配有手持單元;配有數據I/O接口,以太網通訊功能和USB接口并具有*的自我診斷及報警文本顯示功能;特殊報警通幫助文本 ,詳細描述產生的原因以及檢測元器件的準確位置。

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