HTM80sub系列產品是吸收進技術、由我廠自主開發設計的具有五軸五聯動功能的車銑加工中心，是一種集成了車、銑、鉆、鏜、攻絲等功能與一臺設備上的高柔性機床，對于航空、航天、船舶、*以及民用工業中的一些形狀復雜、精度要求高的異形回轉體零件，可在一次裝夾中完成全部或大部分工序的加工，既可保證精度，又可提高效率、降低成本。◆ 基座(HTM80sub床身):采用45整體傾斜式鑄造床身，具有......
HTM80sub系列產品是吸收進技術、由我廠自主開發設計的具有五軸五聯動功能的車銑加工中心，是一種集成了車、銑、鉆、鏜、攻絲等功能與一臺設備上的高柔性機床，對于航空、航天、船舶、*以及民用工業中的一些形狀復雜、精度要求高的異形回轉體零件，可在一次裝夾中完成全部或大部分工序的加工，既可保證精度，又可提高效率、降低成本。
◆ 基座(HTM80sub床身):采用45°整體傾斜式鑄造床身，具有良好的精度、剛性和排屑性能；波浪筋結構使應力分布均勻，保證其具有良好的吸振性、穩定性和整體剛性。
◆ 主軸部件:采用高剛性軸承配置和散熱片箱體，保證主軸具有良好的剛性和熱穩定性。
◆ 滑鞍: 采用大截面、大導軌跨距，有限元分析方法設計加強筋結構，可靠保證滑鞍的剛性和精度保持性。
◆ 立柱:采用流線形內部筋和六角形外部筋結構并包砂技術，保證立柱有很好的剛性、吸振性和精度。
◆ B軸: 采用交流伺服電機并零背隙減速機驅動、鼠齒盤及液壓夾緊機構夾緊，可5°分度或任意角度分度。
◆ Cf軸:分離式Cf軸由交流伺服電機和零背隙減速機驅動、液壓端面夾緊，驅動和夾緊扭矩大；閉環控制保證Cf軸定位精度和重復定位精度的準確。
◆ *主軸:高強度材料、高剛性軸承配置、大扭距輸出、高精度和高剛性的CAPTO*接口，使*主軸車、銑自如。
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| >> HTM80sub系列技術參數 |
| | | HTM80sub | | 能力 | | | | 床身上旋徑 | mm | φ1000 | | 滑鞍上旋徑 | mm | φ900 | | 大車削直徑 | mm | φ800 | | 大加工長度 | mm | 1500/3000/4000/6000 | | 行程 | | | | X軸行程 | mm | 750 | | Y軸行程 | mm | -200/+300 | | Z軸行程 | mm | 1750/4200/6200 | | B軸行程 | | -100°/+100° | | C軸行程 | | 360° | | 副主軸行程 | mm | 1500(Z:1500)(選項)雙主軸 | | 主軸 | | | | 卡盤尺寸 | | 20" | | 大轉速 | rpm | 2000 | | 主軸端 | | A2-11 | | 主軸通徑 | mm | 100 | | 功率(S1/S6) | kW | 37/56 | | C軸 | | | | 額定扭矩 | Nm | 1743 | | 小分度角度 | | | | 高轉速 | rpm | 20 | | 副主軸選項 | | | | 卡盤尺寸 | mm | φ500 | | 主軸大轉速 | rpm | 2000 | | 主軸端 | | A2-11 | | 主軸通徑 | mm | 70 | | 功率(S1/S6) | kW | 28/43 | | 副C軸 | | | | 小分度角度 | | 0.001 | | 高轉速 | rpm | 20 | | 銑軸 | | | | 功率(S1/S6) | kW | 17/25 | | 高轉速 | rpm | 4000 | | B軸 | | | | 高轉速 | rpm | 20 | | 分度角度 | | 5°或者任意角度 | | 小分度角度 | | 0.001° | | 尾座 | | | | 套筒行程 | mm | 200 | | | | MT5 | | 自動*更換裝置 | | | | 刀柄形式 | | CAPTO C6/C8/HSKA100 | | *大直徑 | mm | 120/140 | | 刀庫容量 | 位 | 20/24/32/48 | | 所需動力源 | | | | 電源 | | 380V 50Hz | | 空氣源 | | 5-8bar 500l/min | | 機器大小 | | | | 高度 | m | 3.75 | | 機床(長×寬) | m | 8.0×5.8(Z:1500) | | 重量 | | 35T(Z:1500) | |
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