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    活塞車床在車床領域發展至今技術已經相當的成熟，對于活塞車床的內部特性來說在零件上包括了高頻響大行程微進給機構、直線電機伺服單元等車床零部件產品，而在伺服單元和中凸變橢圓活塞作數控運作的車床產品來說都是其活塞機床較為引人關注的地方，對于活塞機床通用的參數特性也體現在了其zui大橢圓度，大約在4mm，而加工活塞直徑則在30～320mm，活塞車床采用模糊推理自校正的技術工藝也簡稱為PID，在和非線性等智能控制的配套工作之下這款車床的表面粗糙度達到了1.0um，而輪廓尺寸精度更是到了±5um的標準范圍，在工作中活塞車床既能車削各種活塞、靠模等非圓截面零件，又具有通用數控車削功能，其主軸轉速也達到了2000rpm以上，這在同類的數控車床產品中還是較為有優勢的產品。其次活塞車床在工作中可以在一次裝夾完成后同時完成所有的工件表面的加工活，此外對于活塞車床在自動化方面例如數控方面的表現上主要還應該具有檢測和主軸熱變形補償能力，只有這樣才是一件具有品質和性能的活塞車床產品使之具有更為綜合的高精度、高頻響、大驅動力以及大行程和高剛性的優特點和特性結構。

活塞車床性能參數參考:

機械性能Mechanical Properties
拉伸強度（Mpa） Tensile Strength	D638/23℃	20-45
延伸率（%） Elongation	D638/23℃	200-450
硬度（shore） Hardness	硬度計 Scleroscope	D50-D65
靜摩擦系數 Static Friction Coefficient	與鋼對摩 Friction with steel	0.02
電特性Electric Properties
介電常數 Dielectric Constant	D150/103 HZ	2.1
介電擊穿強度（MV/m） Dielectric Breakdown Strength	D149/短時間，3.2mm	19
耐藥品性 Resistance to chemical reagents		優異
阻燃性（%） Fire Retardancy	D2863/氧指數Oxygen Index 濃度臨界指數Critical Concentration Index	＞95