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淺析我國數控機床的應用發展情況
閱讀：2258 發布時間：2014-12-1
數控機床技術的進步和發展為現代制造業的發展提供了良好的條件，促使制造業向著、以及人性化的方向發展。可以預見，隨著數控機床技術的發展和數控機床的廣泛應用，制造業將迎來一次足以撼動傳統制造業模式的深刻革命。
我國數控機床企業經過自身努力和國家推動，從提升機床制造水平和提高產品品質方面加強修煉內功，積極加強創新平臺建設，為市場提供適銷對路的*產品;從采購、生產、銷售、管理各個環節，精兵簡政，有規劃地利用有限資源，加強內部成本控制，提升市場競爭力;從企業宣傳和用戶服務方面，推銷自己，拓展服務，創建良好的品牌效應，實現持續發展。
據某市場研究中心了解，數控機床企業應把用戶服務過程規范化和流程化，把保證加工精度穩定性和減少故障率作為基本要求，把用戶服務行為作為產品價值體現的延伸，把降低單件制造成本作為為用戶服務的*目標。機床行業多頭并進，必將逐步縮短與*國家的差距，做強產業，做精產品，做好服務，zui終創建中國的百年企業。
數控機床企業應積極投入產學研用結合的創新平臺的建設，在試驗基礎上發展以集成創新為主導的創新設計。以新產品技術推動制造業工藝進步，以新材料新工藝技術拉動新產品研制，以基礎共性技術研究奠定產品創新基礎，以高精密工作母機的關鍵核心技術研發帶動技術發展;以信息化、集成化、智能化和綠色化的技術進步提高生產效率，努力提高自主創新能力;以需求為導向，著力突破核心技術和關鍵共性技術，推進產品技術快速上升到新的高度。
航空工業航空工業所涉及范圍越來越大，產品越來越多，其主要產品分為軍用飛機、民用飛機、機載設備、非航空設備網大類，其重點是前兩類。
飛機制造所需要機床主要用于加工發動機、機身等列為重點發展對象。這必然帶動對高可靠性、大規格、高強度數控機床的大量需求，包括各種超重型數控機床和專機，以及五軸聯動數控機床和復合加工機床。可以預見，能源行業的結構調整和技術進步，可望深度拉動國產加工設備的技術升級。
城市軌道交通方面的看點也很是搶眼，根據*批準的*批城市軌道交通項目規劃，至2015年的規劃線路長度是2400km，投資規模近7000億元。軌交裝備制造領域主要需要的設備是大型銑床、磨床、重型機床等。
據有關部門統計，80年代以來，我國固定資產每投入100億元，將帶動0.8億-1.1億元的機床市場消費額。據了解，以2002年的43202億為基數，保守估計，我國今年的全社會固定資產投資有望突破50000億元，因此，2003年我國機床消費將達到550億元左右，較2002年再增長約20%。
從中國數控機床行業深度研究及投資前景分析報告了解未來幾年也是機床zui大用戶的汽車行業發展的關鍵時期，入世以來，我國汽車行業的增速勢不可擋。2003年1-5月，全國共生產汽車173.38萬輛，同比增長33.91%;銷售167.75萬輛，同比增長31.46%，其中轎車生產72.18萬輛，同比增長109.14%;銷售68.63萬輛，同比增長82.75%。預計2003年全年，我國的汽車產量有望達到420萬輛，其中轎車產量達到185萬輛，將分別較2002年增長25%和75%。
據有關機構研究預測，轎車產量每提高1%，數控機床市場消費量就將擴大0.54%。因此初步估算，2003年數控機床的消費量有望同比增長40%以上，大大高于機床總體消費增速。逆差*將逐漸縮小國產機床產品結構調整將是一個*的過程，因此，機床進出口逆差在今后1-2年內還會進一步擴大。2002年，我國機床進出口的逆差為28.45億美元，2003年突破32億美元，預計2005年將達到36億美元。不過從*來看，隨著國內機床制造和研發水平的不斷提高，機床制造業向中國轉移將是不可阻擋的趨勢，屆時，進出口逆差會逐步縮小。
外商直接投資力度將加大由于機床行業屬資金和技術密集型行業，存在投資金額大、回報周期長、見效慢的特點，該領域的外商直接投資較少，利用外資相對落后，在機械工業和全國利用外資中僅占2%及0.1%。但2002年以后，上述現象已得到一定改觀，一批國外機床制造企業，紛紛在我國建立辦事處、服務中心或獨資建廠。同時，國內機床生產企業和國外企業合資合作的情況也屢見不鮮。
產值利潤有望全面提升盡管機床行業在2000年就已經扭虧，但幾年來一直擺脫不了微利的陰影。不過進入2003年，隨著機床產銷量的快速增長以及高附加值產品比重的增加，行業規模經濟優勢逐漸顯現，企業經營業績有望出現跳躍式的提升。今年一季度的統計數據顯示，機床工具行業8個制造業合計實現利潤59418萬元，比去年同期增加45857萬元，其中國有及國有控股企業的利潤從上年同期虧損3166萬元轉為盈利24505萬元，國有經濟的利潤占全行業利潤的比重也因此提高3.5個百分點。
二季度，機床行業受SARS的影響甚微，產銷量繼續保持較快增長，據國家*資料，我國金切機床的產量達到7.99萬臺，同比增長速度34.3%，較一季度增長23.5%。由此推斷，機床企業二季度的經營情況應不會低于一季度水平。預計2003年全年，機床行業利潤有望達到28億元，較上年增長50%左右。
從*來看，由于我國機床消費還存在著200多億元的貿易逆差和供需缺口，這預示我國機床行業的發展才剛剛起步，仍還有相當大的增長空間。預計未來3-5年，我國機床行業產值將保持年均15%左右的增長。
我國數控機床企業經過自身努力和國家推動，從提升機床制造水平和提高產品品質方面加強修煉內功，積極加強創新平臺建設，為市場提供適銷對路的*產品;從采購、生產、銷售、管理各個環節，精兵簡政，有規劃地利用有限資源，加強內部成本控制，提升市場競爭力;從企業宣傳和用戶服務方面，推銷自己，拓展服務，創建良好的品牌效應，實現持續發展。
據某市場研究中心了解，數控機床企業應把用戶服務過程規范化和流程化，把保證加工精度穩定性和減少故障率作為基本要求，把用戶服務行為作為產品價值體現的延伸，把降低單件制造成本作為為用戶服務的*目標。機床行業多頭并進，必將逐步縮短與*國家的差距，做強產業，做精產品，做好服務，zui終創建中國的百年企業。
數控機床企業應積極投入產學研用結合的創新平臺的建設，在試驗基礎上發展以集成創新為主導的創新設計。以新產品技術推動制造業工藝進步，以新材料新工藝技術拉動新產品研制，以基礎共性技術研究奠定產品創新基礎，以高精密工作母機的關鍵核心技術研發帶動技術發展;以信息化、集成化、智能化和綠色化的技術進步提高生產效率，努力提高自主創新能力;以需求為導向，著力突破核心技術和關鍵共性技術，推進產品技術快速上升到新的高度。
航空工業航空工業所涉及范圍越來越大，產品越來越多，其主要產品分為軍用飛機、民用飛機、機載設備、非航空設備網大類，其重點是前兩類。
飛機制造所需要機床主要用于加工發動機、機身等列為重點發展對象。這必然帶動對高可靠性、大規格、高強度數控機床的大量需求，包括各種超重型數控機床和專機，以及五軸聯動數控機床和復合加工機床。可以預見，能源行業的結構調整和技術進步，可望深度拉動國產加工設備的技術升級。
城市軌道交通方面的看點也很是搶眼，根據*批準的*批城市軌道交通項目規劃，至2015年的規劃線路長度是2400km，投資規模近7000億元。軌交裝備制造領域主要需要的設備是大型銑床、磨床、重型機床等。
據有關部門統計，80年代以來，我國固定資產每投入100億元，將帶動0.8億-1.1億元的機床市場消費額。據了解，以2002年的43202億為基數，保守估計，我國今年的全社會固定資產投資有望突破50000億元，因此，2003年我國機床消費將達到550億元左右，較2002年再增長約20%。
從中國數控機床行業深度研究及投資前景分析報告了解未來幾年也是機床zui大用戶的汽車行業發展的關鍵時期，入世以來，我國汽車行業的增速勢不可擋。2003年1-5月，全國共生產汽車173.38萬輛，同比增長33.91%;銷售167.75萬輛，同比增長31.46%，其中轎車生產72.18萬輛，同比增長109.14%;銷售68.63萬輛，同比增長82.75%。預計2003年全年，我國的汽車產量有望達到420萬輛，其中轎車產量達到185萬輛，將分別較2002年增長25%和75%。
據有關機構研究預測，轎車產量每提高1%，數控機床市場消費量就將擴大0.54%。因此初步估算，2003年數控機床的消費量有望同比增長40%以上，大大高于機床總體消費增速。逆差*將逐漸縮小國產機床產品結構調整將是一個*的過程，因此，機床進出口逆差在今后1-2年內還會進一步擴大。2002年，我國機床進出口的逆差為28.45億美元，2003年突破32億美元，預計2005年將達到36億美元。不過從*來看，隨著國內機床制造和研發水平的不斷提高，機床制造業向中國轉移將是不可阻擋的趨勢，屆時，進出口逆差會逐步縮小。
外商直接投資力度將加大由于機床行業屬資金和技術密集型行業，存在投資金額大、回報周期長、見效慢的特點，該領域的外商直接投資較少，利用外資相對落后，在機械工業和全國利用外資中僅占2%及0.1%。但2002年以后，上述現象已得到一定改觀，一批國外機床制造企業，紛紛在我國建立辦事處、服務中心或獨資建廠。同時，國內機床生產企業和國外企業合資合作的情況也屢見不鮮。
產值利潤有望全面提升盡管機床行業在2000年就已經扭虧，但幾年來一直擺脫不了微利的陰影。不過進入2003年，隨著機床產銷量的快速增長以及高附加值產品比重的增加，行業規模經濟優勢逐漸顯現，企業經營業績有望出現跳躍式的提升。今年一季度的統計數據顯示，機床工具行業8個制造業合計實現利潤59418萬元，比去年同期增加45857萬元，其中國有及國有控股企業的利潤從上年同期虧損3166萬元轉為盈利24505萬元，國有經濟的利潤占全行業利潤的比重也因此提高3.5個百分點。
二季度，機床行業受SARS的影響甚微，產銷量繼續保持較快增長，據國家*資料，我國金切機床的產量達到7.99萬臺，同比增長速度34.3%，較一季度增長23.5%。由此推斷，機床企業二季度的經營情況應不會低于一季度水平。預計2003年全年，機床行業利潤有望達到28億元，較上年增長50%左右。
從*來看，由于我國機床消費還存在著200多億元的貿易逆差和供需缺口，這預示我國機床行業的發展才剛剛起步，仍還有相當大的增長空間。預計未來3-5年，我國機床行業產值將保持年均15%左右的增長。