近幾年對于打造“中國高鐵”品牌、推動中國鐵路走出去、實踐“一帶一路”戰略越來越明顯，在上也取得了一些優異的成績，但是要不斷的發展中國高鐵，需要更高效高質的硬件配置，作為高鐵的核心基礎部件：車輪、道岔、車廂等，其加工一直都是高鐵產業的難點問題，復雜大型結構難以操作，同時還跟加工的自動化水平有關系，還是要依靠人工進行操作，受到一定的操作局限性，其整體加工的效率低、質量不夠統一;要進行深度的中國高鐵發展，必須要從改善每個環節，減小或者避免進口，提高國內加工的自動化水平，提高加工效率和質量，推出更高品質“中國高鐵”。

大連譽洋工業智能有限公司就是一家專門研發新型智能加工設備的高科技公司，本身有多年的加工經驗，對材質、工件、工藝結構等有大量的數據經驗，運用到實際的研發設計中，再結合當前*的高科技智能技術，將所有的軟件技術植入到庫卡機器人上，配置其他對加工更有利的硬件，通過硬件和軟件的不斷整合，經過反復多次的實驗，已經成功研發了智能打磨機器人，能夠替代多個工人自動完成對車輪、道岔、車廂焊縫的毛刺打磨處理，節省人工成本，同時實現高速、高效和高質的加工效果。

譽洋智能機器人能夠達到高智能的加工效果，跟前面說到的軟件和硬件技術都有關系：

1.積累多年的加工數據經驗

公司有多年的黑色金屬加工經驗，積累大量的數據，通過當前*的計算能力整合了多套數學模型，能夠進行模擬工件加工路徑，進行仿真實驗，減少真機試驗中的誤差。

2.進口庫卡機器人作為加工主體

采用進口庫卡機器人作為主體，高*，機械性能高。

3.成熟的離線編程技術

該技術能夠實現提前對機器人數據加工程序，不停轉機器人直接對新的工件完成加工操作，可減少機器人暫停和重啟過程中的損耗。

4.*的智能控制系統

智能控制系統是支配機器人自動化加工操作的核心技術，同時也是數據的管理系統，能夠查看加工時間、待機時間、*更換時間等，用于數據的采集和分析。

5.*的智能視覺系統

視覺系統能夠反饋加工過程中的所有數據，并且反饋給控制系統，便于做出合適的調整和工作人員的數據查看，提高打磨精度。

6.*的智能觸覺系統

觸覺系統是機器人的“雙臂”，能夠進行自動感應工件的位置、以及和機器人之間的加工情況，可其他系統之間共同作用，完成自動化加工操作。

7.雙工位轉臺，提高50%的效率

采用雙工位轉臺設計， 能夠通過獨立的夾具安裝，在加工同時上料，然后快速由轉臺將工件送至加工中心，減少上下料時間，可以提高50%的打磨效率。

8.進口金剛石磨輪，減少磨損

針對高強度材質的工件，配置了進口金剛石磨輪，能夠增加磨輪的耐磨性，長時間高強度打磨。

9.采用12工位傘形刀庫技術

能夠使機器人靈活選擇磨輪和*進行拋光加工，需要更換磨損的*或磨輪時，能夠自動在外部進行更換操作!

10.選配自動排屑系統

能夠配置自動排屑系統，清理打磨下來的廢屑，減少工人清理的時間和風險。

該款譽洋智能打磨機器人柔性強，能夠大批量全自動打磨異性曲面、弧面、R角、內外孔等復雜結構的毛刺，高智能的技術進行監控和調整，確保打磨的速度、效率和質量，解決各類大型工件人工操作的諸多弊端，同時可以讓“中國高鐵”等更多中國制造加工質量更上一層樓。