精度。

基本概念和原理

車銑復(fù)合加工利用銑刀旋轉(zhuǎn)和工件旋轉(zhuǎn)的合成運(yùn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)對(duì)工件的切削加工。這種合成運(yùn)動(dòng)使得工件在形狀精度、位置精度和已加工表面完整性等方面達(dá)到使用要求?12。車銑復(fù)合加工不是簡(jiǎn)單的將車削和銑削合并，而是通過車銑合成運(yùn)動(dòng)來完成各類表面的加工，這種技術(shù)在數(shù)控技術(shù)得到較大發(fā)展的條件下應(yīng)運(yùn)而生?1。

應(yīng)用場(chǎng)景和優(yōu)勢(shì)

車銑復(fù)合加工廣泛應(yīng)用于各種復(fù)雜零件的加工，特別是在航空航天領(lǐng)域。由于航空航天零件通常具有多品種、小批量、工藝過程復(fù)雜等特點(diǎn)，車銑復(fù)合加工能夠顯著提高加工效率和精度，縮短制造周期，減少材料切除量和加工變形?1。此外，車銑復(fù)合加工還能減少裝夾次數(shù)，進(jìn)一步提高加工精度?3。