云內(nèi)200kw柴油發(fā)電機(jī)組 2023年新價(jià)格：

功率覆蓋: 發(fā)電配套動力具備9L、13L兩個平臺，額定功率覆蓋220~440Kw ;

排放標(biāo)準(zhǔn): 滿足非道路移動機(jī)械第三階段排放標(biāo)準(zhǔn)(GB 20891-2014)（國三）

強(qiáng)度提升: 較灰鑄鐵材質(zhì)，抗拉伸性提高1倍，疲勞強(qiáng)度提高60% .

性能提升: 可承受高爆壓215bar ;可快速燃燒，并有效降低摩擦損失，降低油耗.

抗造耐用：累計(jì)超過40000小時臺架耐久驗(yàn)證；全速全負(fù)荷試驗(yàn)達(dá)到3000小時/臺；變工況循環(huán)耐久試驗(yàn)達(dá)到3000小時/臺.

云內(nèi)200kw柴油發(fā)電機(jī)組 2023年新價(jià)格

柴油發(fā)電機(jī)組隔振器設(shè)備部件的選擇要點(diǎn)

只有做好柴油發(fā)電機(jī)組在實(shí)際運(yùn)行過程中的防振技術(shù)，相關(guān)設(shè)備才能在實(shí)際運(yùn)行過程中取得預(yù)期的技術(shù)效果。讓我們來看看隔振器設(shè)備部件的選擇要點(diǎn)：

1、確定柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行和使用過程中的運(yùn)行振動描述參數(shù)強(qiáng)度，并計(jì)算確定每個特定隔振器的靜載荷。其計(jì)算思路是將總振動載荷參數(shù)值除以安裝點(diǎn)的總數(shù)。

2、在實(shí)際運(yùn)行過程中確定柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)備系統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)速度參數(shù)和強(qiáng)制頻率參數(shù)的低性能值。

3、在一般技術(shù)設(shè)備運(yùn)行技術(shù)環(huán)境下，柴油發(fā)電設(shè)備需要隔振技術(shù)處理的比例應(yīng)明確規(guī)定，比例應(yīng)控制在80%。

4、計(jì)算強(qiáng)制技術(shù)頻率下隔振器設(shè)備的靜撓度參數(shù)，以及隔振技術(shù)效果的有效百分比。

5、根據(jù)靜撓度參數(shù)和較大控制載荷參數(shù)的計(jì)算值，完成專用隔振器設(shè)備工件的選擇。如果在隔振器設(shè)備部件的實(shí)際使用過程中可能突然增加負(fù)荷水平，則可以在靜載荷參數(shù)額定計(jì)算參考值的基礎(chǔ)上進(jìn)行5-6倍的擴(kuò)大負(fù)荷處理，以確保實(shí)際選擇的隔振器能夠長期保持穩(wěn)定有效的技術(shù)運(yùn)行狀態(tài)。

6、根據(jù)實(shí)際選擇應(yīng)用的隔振器設(shè)備組件，借助專用技術(shù)信息獲取渠道查閱相應(yīng)的隔振器組件設(shè)備載荷-撓度參數(shù)特性描述曲線，并在此基礎(chǔ)上計(jì)算確定隔振器設(shè)備的附加載荷參數(shù)值強(qiáng)度。

7、具體實(shí)施隔振器設(shè)備部件的安裝和應(yīng)用，并在實(shí)際運(yùn)行和使用過程中進(jìn)行動態(tài)技術(shù)性能測試。