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變速箱的輸入軸是將發(fā)動機產(chǎn)生的動力，傳遞到變速箱，使變速箱實現(xiàn)加減擋，如果其在設(shè)計之初就未經(jīng)過各類測試在往后的使用中就會出現(xiàn)嚴重的安全事故。輸入軸有一個常嚙合齒輪，另一端是個很長的帶有花鍵槽的軸，因為離合器摩擦片的花鍵槽與之結(jié)合，在上面滑動，因為變速器的輸入軸承受循環(huán)載荷，在工作時承受扭矩和彎矩，不僅要具備足夠的強度和剛度，還要在設(shè)計過程中保證在載荷下有足夠的疲勞安全系數(shù)，否則輸入軸強度不足、斷裂或軸耐久疲勞失效導致的手動變速器無法換擋等問題，因此對變速器輸入軸進行三維掃描建模后倒入測試軟件進行強度分析具有重要的意義。常規(guī)的建模方式需要通過繁雜的測量計算后輸入到軟件內(nèi)進行建模測試，整個過程耗時長還容易因為測量人員的失誤導致數(shù)據(jù)從0開始，所以使用激光三維掃描儀進行變速器輸入軸的三維建模測量是理想選擇。

海科思照相式三維光學掃描儀能夠精確測量零部件，不受位置限制，無需固定安裝，測量范圍靈活多樣，快捷的完成從實物到檢測或設(shè)計工作的過渡。采用，高速、高精密工業(yè)級相機，能夠高速掃描、單幅測量時間小于1.5秒，還可以使用系統(tǒng)整合“一鍵式”全自動標志點拼接模塊，省時省力。激光三維光學掃描儀采用窄帶藍光光源，抗干擾性強，可有效避免外部環(huán)境影響，適用范圍更廣，面對尺寸較長的變速器輸入軸也不在話下，測量完成后導出結(jié)果為ASC，STL，OBJ等格式數(shù)據(jù)輸出接口廣泛，測量結(jié)果可與CATIA，Geomagic Studio，Imageware等逆向工程自由交換數(shù)據(jù)，對于汽車零部件制造商是的測量能手。

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