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　　目前是中國齒輪行業發展的黃金期，未來，齒輪行業應加快朝由大變強的目標邁進，調結構、上水平是重要任務，也是行業亟待扭轉的關鍵問題。在我國經濟社會發展極其關鍵而特殊的時期，也是政治經濟格局必將發生重大變化的時期，在新的歷史起點上的齒輪行業必須要把握四個變革。
　　
　　特別值得注意的是，少數國家挑起的貿易保護主義，有可能引發范圍內的貿易保護。經濟化和貿易保護主義正處于博弈階段，但總體趨勢是經濟化。同時，后金融危機時代，人民幣面臨著升值的巨大壓力。這意味著進出口格局將產生新的變化，更多的產品將進入中國與國產品牌直接競爭。我國齒輪企業必須要在競爭中走向成熟。未來的競爭格局將是集團化趨勢明顯，行業集中度提高；大企業重心轉移，紛紛加大對中國等新興市場的投入，國內競爭化加劇；國外企業越來越重視中國元素，未來將專門研發針對中國市場的產品。
　　
　　應采取有效措施，用信息技術改造提升齒輪行業，改變我國齒輪產品檔次低和經濟效益不高的狀況。如使用自動化、智能化設備，降低成本和能源消耗;推動計算機集成制造系統等在齒輪行業的應用，形成強大的*裝備制造體系等。
　　
　　隨著一體化的到來，關聯度越來越高的產業需要面對越來越多的共同課題，需要建立廣泛的合作。為達成通過產業融合推動技術創新的目的，行業間應從技術、標準和法規、信息服務與軟科學研究、品牌推廣等方面合作，合理利用雙方的資源，進行前瞻性產品的設計與開發，確保我國自主創新技術的適用性。
　　
　　低碳化已成為制造業發展的主題。隨著越來越多的國家做出低碳化承諾，節能減排將是企業下一步技術發展的方向。行業也應抓住低碳經濟的機遇，提前介入混合動力、燃料電池、電機電子等新能源技術的研究；進一步挖掘傳統能源的潛力，大力發展再制造等技術，推動產業實現綠色發展、循環發展。