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臺達(dá)有源前端

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更新時(shí)間:2021-12-16 14:40:08瀏覽次數(shù):467

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產(chǎn)品簡介

主動式前端(Active Front End-AFE)是一個(gè)可控整流器,能夠?qū)崿F(xiàn)系統(tǒng)交流和直流間的雙向能量傳輸,通過電源回饋功能,進(jìn)行能源回饋,可節(jié)省能源消耗,使變頻器驅(qū)動的制動能力達(dá)到更大的發(fā)揮。通過正弦波PWM控制,大大減少高次諧波的電流波形。通過電源功率因子1的控制(電源相電壓與電源電流同相的控制方式)與PWM控制,負(fù)載大小和電源容量可以是1:1,因此,電源電纜、受電機(jī)器之類的電源設(shè)備的成本......

詳細(xì)介紹

應(yīng)用領(lǐng)域

大貫量負(fù)載:粗砂紡織機(jī)、臥式螺旋離心機(jī)、鉆床工具機(jī)

四象限負(fù)載:起重機(jī)及升降天車、客貨運(yùn)電梯、采油機(jī)

要求快速制動:機(jī)床、高速主軸、制袋機(jī)

長時(shí)間反饋能量:風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)、水力發(fā)電系統(tǒng)

支持DC并聯(lián)供電:物流倉儲系統(tǒng)、風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)、LED路燈系統(tǒng)

提供良好用電質(zhì)量給Power Line產(chǎn)品之大通訊傳輸系統(tǒng)

橋式起重機(jī)

電梯升降

技術(shù)規(guī)格

交∕直流雙向電力潮流控制與功因改善趨近99%,達(dá)到綠色節(jié)能效益。

替代制動煞車電阻,降低熱損失、節(jié)省能源消耗與空間費(fèi)用。

通過正弦波PWM控制,產(chǎn)生良好的正弦波電流,大幅減少高次諧波的電流波形。

符合IEEE STD.519–1992規(guī)范 – 總電流諧波失真低于5%之規(guī)范。

即使在電網(wǎng)及不穩(wěn)定的情況下,DC bus直流側(cè)仍能維持電壓或電流恒定。

支持并接多個(gè)DC bus之交流驅(qū)動器,如下圖:

節(jié)能高

可控式直流電壓及單位功因,使三相交流端近似弦波與低諧波失真,使用AFE2000之后可以讓諧波失真率小于5%,如下圖所示:

取代傳統(tǒng)動態(tài)煞車電阻裝置。一般傳統(tǒng)交流變頻器驅(qū)動馬達(dá)在運(yùn)動瞬間或頻繁煞車時(shí),利用安裝高瓦數(shù)的煞車電阻來吸收過多的反饋能量,并轉(zhuǎn)成熱能散發(fā)。解決負(fù)載能量反饋但效率不佳,且增加硬件額外費(fèi)用與空間。使用AFE2000系列之后,負(fù)載反饋的能量不需要再轉(zhuǎn)換成熱能散發(fā)掉,相對的可以將反饋能量回饋到電網(wǎng),省電省錢而且環(huán)保,如下圖所示。

技術(shù)資料下載

臺達(dá)主動式前端AFE2000系列
技術(shù)文件

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