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參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)
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廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地菏澤市
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更新時(shí)間:2022-04-14 13:54:35瀏覽次數(shù):608次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來(lái)自 機(jī)床商務(wù)網(wǎng)1800kw上海菱重發(fā)電機(jī) 實(shí)力廠家 終身售后
上海菱重發(fā)電機(jī)組 1600kw開架式大功率電源
1500kw礦山開采用 上海菱重發(fā)電機(jī)組 可定制
上海菱重1400千瓦工業(yè)級(jí)發(fā)電機(jī)組 可定制
1300kw上海菱重發(fā)電機(jī)組 大型柴油供電設(shè)備
產(chǎn)地 | 國(guó)產(chǎn) | 售后保修期 | 12個(gè)月 |
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銷售區(qū)域 | 全國(guó),華東,華南,華北,華中,東北,西南,西北,港澳臺(tái),海外 | 轉(zhuǎn)速 | 1500rpm |
頻率 | 50HZ | 運(yùn)輸方式 | 專車配送 |
安裝方式 | 上門安裝 | 打款方式 | 對(duì)公打款 |
發(fā)貨時(shí)間 | 3天內(nèi) | 是否全新 | 全新未使用 |
1800kw上海菱重發(fā)電機(jī) 實(shí)力廠家 終身售后,資料由康沃控股整理,詳細(xì)信息請(qǐng)電聯(lián):
上海菱重是上海柴油機(jī)股份有限公司與三菱重工業(yè)株式會(huì)社兩大國(guó)際動(dòng)力品牌合資組建而成。
國(guó)際化的技術(shù)支持與*,本地化的市場(chǎng)關(guān)懷,我們更了解并滿足中國(guó)用戶的需求。
公司主要生產(chǎn)由三菱重工技術(shù)許可的S6R2/S12R/S16R系列各型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī), 該系列產(chǎn)品主要用于陸用發(fā)電機(jī)組,功率覆蓋為500kW~2000kW。
大功率柴油發(fā)電機(jī)組主要應(yīng)用于醫(yī)院、大型工廠、開發(fā)商、數(shù)據(jù)中心、采礦行業(yè)等,合資技術(shù)質(zhì)量穩(wěn)定可靠,質(zhì)量媲美進(jìn)口三菱設(shè)備。
山東康沃控股是國(guó)有參股的發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè),注冊(cè)資金達(dá)39000萬(wàn)元。是國(guó)內(nèi)從事柴油、燃?xì)?、甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)、零部件及發(fā)電機(jī)組的研發(fā)、制造和銷售、服務(wù)于一體、智能制造企業(yè)??偛课挥谏綎|菏澤,產(chǎn)品覆蓋11個(gè)產(chǎn)品系列,300多個(gè)品種,產(chǎn)品應(yīng)用于發(fā)電設(shè)備、工業(yè)水泵、農(nóng)用機(jī)械、船舶艦艇、工程機(jī)械、車用及特種機(jī)械等行業(yè)。
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柴油發(fā)電機(jī)組空載實(shí)際時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)
按照維護(hù)規(guī)程的要求,柴油發(fā)電機(jī)組每月應(yīng)空載試機(jī)5—10分鐘,很多業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為空載試機(jī)的時(shí)間應(yīng)取維護(hù)規(guī)程規(guī)定的下限為宜,也就是5分鐘??得魉沟炔簧倨放撇裼桶l(fā)電機(jī)組說(shuō)明書上就明確指出空載試機(jī)時(shí)間不能超過(guò)5分鐘。
因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間空載或怠速運(yùn)行,容易產(chǎn)生積碳,這樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率減小,影響整個(gè)機(jī)組功率的輸出,甚至造成正常運(yùn)行的假象,一旦加載負(fù)荷出現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組不能正常輸出供電的重大故障。
積炭的形成及危害:因?yàn)槿紵覝囟冗^(guò)低,燃油不可能充分燃燒,這將引起積炭,從而堵塞了噴油嘴噴孔和活塞環(huán),并出現(xiàn)排氣管有“黑油"溢出,還可能使氣門卡住。一些未燃燒的柴油將沖刷氣缸壁上的潤(rùn)滑油,并稀釋曲軸箱中的機(jī)油,使發(fā)動(dòng)機(jī)中所有運(yùn)行件受到潤(rùn)滑不良之害。
柴機(jī)組制造廠商無(wú)論對(duì)自然吸氣型還是增壓機(jī)型的使用都強(qiáng)調(diào)應(yīng)盡量減少空載運(yùn)行時(shí)間,5分鐘即可,空載試機(jī)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)還會(huì)導(dǎo)致排氣歧管滲油。
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