詳細介紹
鉆孔多軸頭白話叫群鉆,一般型號可同 時鉆 2-16 孔,大大提升效率,固定機種軸數不拘,鉆軸 形式,尺寸大小可依客戶之需進行設計加工。鉆孔多軸頭 (多軸機床/多軸頭/多軸鉆/群鉆) 系列本體結構利用 齒輪箱配合萬向節頭所組成,容易調整加工孔距齒輪 所限制,節省調整的時間,也少有死角的限制,適合 加工接近圓周分布孔的工件。其齒輪、軸承、輸出軸、 萬向節均采用強力系列,適合加工鋼件等力場合。
的應用:
多軸器廣泛應用于機械行業多孔零部件的鉆孔及攻絲加工。如汽車、摩托車多孔零部件:發動機箱體、鋁鑄件殼體、制動鼓、剎車盤、轉向器、輪轂、差速殼、軸頭、半軸、車橋等,泵類、閥類、液壓元件、太陽能配件等等。多孔鉆在其加工范圍內,其主軸的數量、主軸間的距離,可以任意調整,一次進給同時加工數孔。在其配合液壓機床工作時,可自動進行快進、工進(工退)、快退、停止、同單軸鉆(攻絲)比較,工件加工精度高、工效快,可有效的節約投資方的人力、物力、財力。尤其機床的自動化大大減輕操作者的勞動強度。除用到常規的產品外,還可根據客戶的特殊要求進行專項設計。
為保萬向節頭這壽命, 移動范圍不得超過 15 度, 等于垂 直這前后左右 30mm 以內。多軸器廣泛應用于機械行業多孔零部件的鉆孔及攻絲加工。如汽車、摩托車多孔零部件:發動機箱體、 鋁鑄件殼體、制動鼓、剎車盤、轉向器、輪轂、差速 殼、軸頭、半軸、車橋等,泵類、閥類、液壓元件、 太陽能配件等等。多孔鉆在其加工范圍內,其主軸的 數量、主軸間的距離,可以任意調整,一次進給同時 加工數孔。
在其配合液壓機床工作時,可自動進行快 進、工進(工退) 、快退、停止、同單軸鉆(攻絲)比 較,工件加工精度高、工效快,可有效的節約投資方 的人力、物力、財力。尤其機床的自動化大大減輕操 作者的勞動強度。除用到常規的產品外,還可根據客戶的特殊要求進行專項設計。
轉數比1:1,鉆孔能力F2*F7.5,攻絲能力M2-M8,zui小距離(四軸間)F47mm,zui大距離(四軸間)115mm。關于更多問題,歡迎。