
本機床為五軸兩聯(lián)動數(shù)控機床,可一次對汽車車橋或車軸的兩端外圓、端面和圓弧進行同時磨削。由西門子840D數(shù)控系統(tǒng)分別控制左砂輪架進給(X1軸)、右砂輪架進給(X2軸)、左拖板移動(Z1軸)、右拖板移動(Z2軸)、及頭架旋轉(zhuǎn)(C軸),其中X1、Z1軸、X2、Z2軸可實現(xiàn)聯(lián)動。砂輪主軸為套筒式液體動靜壓混合軸承,采用多砂輪進行磨削。安裝在頭、尾架上的修整器分別對左砂輪和右砂輪進行修整并能自動補償。工件的回轉(zhuǎn)通過中間驅(qū)動裝置實現(xiàn),并可實現(xiàn)準停。左右軸頸分別配有自動在線外圓測量、端面定位器、自動跟蹤中心架。機床并設(shè)有工件軸向移動裝置及工件姿態(tài)定位裝置。兩端砂輪均配備有動平衡裝置對砂輪進行在線平衡。機床能一次裝夾完成兩端軸頭的磨削。 主 要 技 術(shù) 參 數(shù) | 工件大回轉(zhuǎn)直徑 | mm | φ880 | 大磨削直徑 | mm | φ250 | 大工件長度 | mm | 2500 | 小工件長度 | mm | 1900 | 大工件重量 | 汽車車橋 | kg | 500 | 火車車軸 | kg | 1500 | 砂輪大直徑 | mm | φ900 | 可磨軸端大長度 | mm | 320 | 砂輪大線速度 | m/s | 45 | 機床總?cè)萘?/div> | KVA | 160 | 工 作 精 度 | 圓度 | mm | 0.0025 | 縱截面內(nèi)直徑的一致性 | mm | 0.005 | 表面粗糙度 | μm | 外圓 | Ra0.4 | 端面和圓弧 | Ra0.8 |
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