布置形式 |
同軸式 |
產(chǎn)地 |
進口 |
傳動級數(shù) |
其他級數(shù) |
傳動類型 |
行星齒輪減速機 |
電機功率 |
2.0KW |
減速比 |
7 |
類型 |
減速機 |
售后保修期 |
12個月 |
輸出力矩 |
582Nm |
輸出轉(zhuǎn)速 |
1000RPM |
輸入轉(zhuǎn)速 |
2000RPM |
銷售區(qū)域 |
全國,華東,華南,華北,華中,東北,西南,西北,港澳臺,海外 |
精度 |
5弧分 |
*中國臺灣法拉特FALATE高精密斜齒行星減速機轉(zhuǎn)向器,中國臺灣法拉特行星轉(zhuǎn)向器換向器 精密行星換向器行星轉(zhuǎn)向器 國內(nèi)有一些驅(qū)動器采用“平滑"來取代細分,有的亦稱為細分,但這不是真正的細分,望廣大用戶一定要分清兩者的本質(zhì)不同:“平滑"并不精確控制電機的相電流,只是把電流的變化率變緩一些,所以“平滑"并不產(chǎn)生微步,
中國臺灣*法拉特FALATE高精密行星減速機,行星換向器,中國臺灣FALATE法拉特大扭矩斜齒行星減速機,行星轉(zhuǎn)向器,精密行星換向器行星轉(zhuǎn)向器,精密行星換向器行星轉(zhuǎn)向器
,國內(nèi)有一些驅(qū)動器采用“平滑”來取代細分,有的亦稱為細分,但這不是真正的細分,望廣大用戶一定要分清兩者的本質(zhì)不同:“平滑”并不精確控制電機的相電流,只是把電流的變化率變緩一些,
所以“平滑”并不產(chǎn)生微步,而細分的微步是可以用來精確定位的。電機的相電流被平滑后,會引起電機力矩的下降,而細分控制不但不會引起電機力矩的下降,相反,力矩會有所增加。
一支技術(shù)、素質(zhì)優(yōu)良的團隊,本著“洞察先機,以客為本,速度優(yōu)先”的經(jīng)營理念組建而成,是一家致力于伺服電機、光電編碼器及其相關(guān)配套產(chǎn)品的研發(fā)、制造和營銷的公司。
業(yè)務(wù)涉及國內(nèi)外的電子、機械、印刷、半導(dǎo)體、化工、紡織、薄膜等諸多行業(yè)。
伺服馬達同步信號所帶來的復(fù)雜問題,有人認(rèn)為增量型伺服馬達修理后按原機械固定位置安裝即可。在這里,我們把伺服電機理解成一個無刷直流電機,電刷是沒了,但它需要電子電刷,即經(jīng)過計算換算出來的位置關(guān)系來控制電流波形,馬達才可以對應(yīng)好磁極,較高的效率的旋轉(zhuǎn),而計算前編碼器和馬達磁極關(guān)系必須是固定的,極數(shù)越多,位置偏移誤差就要越小,由于伺服馬達是電流型控制,雖然業(yè)余標(biāo)記方式通??梢允褂?。
當(dāng)機床開機后,CNC工作正常,但實際伺服電機不轉(zhuǎn),從伺服驅(qū)動器以及相關(guān)部分來說,可能有以下幾方面的原因:電樞線斷線或接觸不良。“脈沖使能”信號或“控制使能”信號沒有送到驅(qū)動器。速度指令電壓連接不良或者斷線。對于帶制動器的電動機來說,可能是制動器不良或制動器未通電造成的制動器未松開。松開制動器用的直流電壓未加入或整流橋損壞、制動器斷線等。
使用方面:機組安裝不當(dāng),如電機軸和所拖動的裝置的軸同軸度一合要求。皮帶輪拉動過緊。軸承維護不好,潤滑脂不足或超過使用期,發(fā)干變質(zhì)。伺服電機三相電流不平衡的原因是什么,三相電壓不平衡。電機內(nèi)部某相支路焊接不良或接觸不好。電機繞阻匝間短路或?qū)Φ叵嚅g短路。接線錯誤。觀察電機運轉(zhuǎn)時碳刷與換向器之間是否產(chǎn)生火花及火花的程度進行維修,只是有2~4個較小火花.這時若換向器表面是平整的.大多數(shù)情況可不必修理。
伺服馬達故障類型遠多于普通馬達,除了機械修理,還有電子類型的故障,普通馬達因結(jié)構(gòu)簡單,通常都是機修、機加、焊補、繞線等處理,對于電子維修要求為0。然而伺服馬達除了這些以外,編碼器故障也需要處理,信號衰減,通訊中斷,速度不穩(wěn)定,丟脈沖通常都和編碼器電路板電子元件,IC片有關(guān),必須具備電子維修技能才能處理。節(jié)距、并頭檢查無誤;焊接要牢靠;出線準(zhǔn)確無誤;要做對地、匝間、相間、三相電阻等試驗。