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解決液壓校直機軸頸部位漏油主要從避免軸向空隙過大下手：
1、為避免軸伸處漏油，設計齒輪泵時，在軸頸處裝置兩道自緊旋轉橡膠密封圈。
2、長期運用的齒輪泵產生外漏時，基本上是因為管路連接部分的密封老化、損害或蛻變和油溫過高、油粘度過低等原因造成，可針對原因進行處理。
控制閥在加工過程中，未達到設計圖紙規則的同軸度及倒角要求，這是造成漏油的主要原因。
液壓校直機閥芯兩頭的倒角不能習氣選用45°，這種倒角損害比較大，往閥體里安裝閥芯時，很簡單將O形圈卡傷。分為3種情況：
1、閥體孔對O形圈槽的同軸度超越規則值時，O形圈放在槽內，一側緊縮量很大，另一側緊縮量較小，輕者產生漏油，超差嚴重時，往閥孔內裝閥芯時會將O形圈切掉半圈或一圈。在試驗臺上作出廠試驗，因為時間短、油溫低又無背壓，不會發現漏油，當在液壓設備上運用一段時間后就開端漏油。
2、閥體兩頭的O形圈與主閥孔的同軸度是合格的，閥芯兩頭的倒角應為15°-20°，若大于規則值，也會將O形圈卡破。
3、兩者都是合格的，在安裝時未向閥孔、O形圈及閥芯上涂潤滑油，往閥體裝閥芯時也可將O形圈切掉一塊。

由此可見，解決液壓校直機軸頸部位漏油應從加工和安裝兩個工序做起，讓液壓元件不滲漏。