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雙頭數(shù)控車床的加工精度分析
閱讀：526 發(fā)布時(shí)間：2022-2-14
雙頭數(shù)控車床的加工精度作用如何？雙頭數(shù)控車床床頭箱與床身、尾座、托板等各結(jié)合面之間手工刮研，整機(jī)選用激光干涉儀進(jìn)行檢測(cè)，有效的確保Z軸、X軸的定位精度，重復(fù)定位精度，反向空隙及車床的穩(wěn)定性。
車床選用高強(qiáng)度鑄鐵，添加了銅及鉻特別材料，床身導(dǎo)軌寬度400mm，床身導(dǎo)軌淬火深度到達(dá)4mm，有效的提高了車床耐磨性及穩(wěn)定性。
與普通車床相比，雙頭數(shù)控車床生產(chǎn)廠家的雙頭數(shù)控車床具有以下特色：
1、加工精度高，加工質(zhì)量穩(wěn)定。
2、能夠進(jìn)行多坐標(biāo)聯(lián)動(dòng)，能夠加工形狀雜亂的零件。
3、當(dāng)加工零件發(fā)生變化時(shí)，只改動(dòng)數(shù)控程序，節(jié)約出產(chǎn)時(shí)間。
4、車床自身精度高、剛度大，可選擇加工量高、出產(chǎn)率高的車床。
5、車床自動(dòng)化程度高，能夠減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。
雙頭數(shù)控車床不應(yīng)隨意堵截印刷線路。有的維修人員具有一定的經(jīng)歷，習(xí)氣斷線檢查，但數(shù)控設(shè)備上的線路板大多是雙面金屬孔板或多層孔化板，印刷線路細(xì)而密，一旦堵截不易焊接，且切線時(shí)易堵截相鄰的線，再則有的點(diǎn)，在堵截某一根線時(shí)，并不能使其和線路脫離，需求同時(shí)堵截幾根線才行。
雙頭數(shù)控車床解析雙頭數(shù)控車床的加工精度高雙頭數(shù)控車床的加工精度一般可達(dá)0.05—0.1MM，雙頭數(shù)控車床是按數(shù)字信號(hào)方式控制的，數(shù)控設(shè)備每輸出一脈沖信號(hào)，則車床移動(dòng)部件移動(dòng)一具脈沖當(dāng)量（一般為0.001MM），而且車床進(jìn)給傳動(dòng)鏈的反向空隙與絲桿螺距平均誤差可由數(shù)控設(shè)備進(jìn)行曲補(bǔ)償，因此，雙頭數(shù)控車床定位精度比較高。
車床選用高強(qiáng)度鑄鐵，添加了銅及鉻特別材料，床身導(dǎo)軌寬度400mm，床身導(dǎo)軌淬火深度到達(dá)4mm，有效的提高了車床耐磨性及穩(wěn)定性。
與普通車床相比，雙頭數(shù)控車床生產(chǎn)廠家的雙頭數(shù)控車床具有以下特色：
1、加工精度高，加工質(zhì)量穩(wěn)定。
2、能夠進(jìn)行多坐標(biāo)聯(lián)動(dòng)，能夠加工形狀雜亂的零件。
3、當(dāng)加工零件發(fā)生變化時(shí)，只改動(dòng)數(shù)控程序，節(jié)約出產(chǎn)時(shí)間。
4、車床自身精度高、剛度大，可選擇加工量高、出產(chǎn)率高的車床。
5、車床自動(dòng)化程度高，能夠減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。
雙頭數(shù)控車床不應(yīng)隨意堵截印刷線路。有的維修人員具有一定的經(jīng)歷，習(xí)氣斷線檢查，但數(shù)控設(shè)備上的線路板大多是雙面金屬孔板或多層孔化板，印刷線路細(xì)而密，一旦堵截不易焊接，且切線時(shí)易堵截相鄰的線，再則有的點(diǎn)，在堵截某一根線時(shí)，并不能使其和線路脫離，需求同時(shí)堵截幾根線才行。
雙頭數(shù)控車床解析雙頭數(shù)控車床的加工精度高雙頭數(shù)控車床的加工精度一般可達(dá)0.05—0.1MM，雙頭數(shù)控車床是按數(shù)字信號(hào)方式控制的，數(shù)控設(shè)備每輸出一脈沖信號(hào)，則車床移動(dòng)部件移動(dòng)一具脈沖當(dāng)量（一般為0.001MM），而且車床進(jìn)給傳動(dòng)鏈的反向空隙與絲桿螺距平均誤差可由數(shù)控設(shè)備進(jìn)行曲補(bǔ)償，因此，雙頭數(shù)控車床定位精度比較高。