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彎管機機電一體化設計提升管材加工整體水平
閱讀：64 發布時間：2023-6-22全自動彎管機或著說伺服自動彎管機，事實上就是一個機電一體化的設備，這其中包括伺服電機系統、機械傳動系統、氣路控制系統和部分油路控制系統，現在完整的機電一體化設計已經取消了油路系統，保留部分氣路系統，也就是我們說說的全電彎管機，全電彎管機充分體現了機電一體化設計的優勢，具有高精度、高穩定和高可靠性，沒有了油污染和油路系統因為溫差導致的誤差。
由于國內機械制造業起步晚，知識產權保護不到位，很多企業幾乎都是抄襲或仿制成熟現有的產品，研發投入嚴重不足，由于投入研發得不到合理的利潤回饋，加之研發成果沒有強大的法律保障，導致研發成果很容易被別人剽竊和盜版，加之國內的一些企業的機械設計人員電子伺服產品嚴重不熟悉，不敢或不會選用伺服產品來代替機械結構設計，導致機械結構過于復雜，故障點多，產品的穩定性不好，這樣大大限制了全自動彎管機整體水平的提升。例如不少域外的數控彎管機大都采納伺服傳動和智能化數控系統，使得自動彎管機的整機的傳動鏈大大縮短，機械結構大為簡化，反而工作精度和速度卻得到很大提升。這里面的關鍵技術之一就是普遍采Yong了伺服多軸同步驅動技術，其實掌握這種技術并不難，只要工程設計人員盡可能去多了解現代機械設計的趨勢，盡可能多采用新技術和新工藝，勤學苦練，多多了解管材加工領域自動化發展趨勢和機電一體化設計的關鍵伺服電機驅動技術，就可以設計出緊跟時代的機電一體化產品。
現在全電伺服系統控制的的彎管機同時也會大量采Yong很多新型的檢測和質檢系統，可以充分保證自動彎管機加工的高精度和高穩定性及高可靠性。隨著管材加工領域系統集成商的介入，諸如蘇州優伊機器人公司這樣的系統集成商，緊跟信息技術的發展趨勢，響應國家2025智能制造的號召，對自動彎管機進行自動連線和系統集成，使單一的自動彎管機實現了組線生產，配置各種自動上料機構和機器人技術，實現無人化自動生產。同時使越來越多的機械設計人員接受了*的自動化技術和系統集成技術，并利用世界上*的自動化新概念和理論來提升自動彎管機設備的性能。我國的自動彎管機和全電伺服彎管機整體研發水平比發達國家水平有較大差距。如果想趕上國際上機電一體化的發展趨勢，提升彎管機的自動化和智能化水平，就必須踏踏實實的從基礎做起，發揮我國的工匠精神，做好基礎環節的研發工作，從減速機、模組產品、齒輪加工精度、金加工整體水平和工藝設計上狠下功夫，單單靠喊口號那是遠遠不夠的，想要真正踏上國際舞臺，向機電一體化和智能化設計邁進那就必須順應時代發展發展趨勢，嵌入全新的自動化和智能化理念，完成全自動彎管機設備的更新換代和高效智能化生產。