該機采用國內外技術，其相對傳統龍門，銑床，具有如下新特點：

1. 將傳統的直流調速改為交流伺服調速、并配電子手輪；調速范圍較直流調速或變頻調速更寬，且更穩定，同時可通過按鈕盒上的電子手輪，輕易地對工作臺、銑頭的坐標位置進行調整。
2. 工作臺采用聚四氟乙烯導軌，具有較傳統導軌低得多的摩擦力（約為1/5），同時大大降低了對床身導軌摩擦。
3. 立銑頭及橫梁采用碟簧壓緊，液壓放松技術，較純液壓壓緊更可靠。

該機床主要大件的材料為HT250，并進行時效處理，床身及橫梁導軌均經淬火處理；主軸箱傳動齒輪為20CrMnTi經滲碳淬火并磨齒；主軸采用40Cr調質，內錐及其端部采用鹽浴淬火；主要配套件均選國內外品牌產品。

二、主要技術參數

三、技術設計說明

1．機床用途及特點

龍門銑磨床是用途的重型機床，主要用于鋼鐵、能源、化工、橋梁、鐵路、船泊、汽車、*、模具及機床行業的大型金屬零件的平面銑磨削加工。

本機床具有如下特點：

• 橫梁及立銑頭帶有全自動機械壓緊，液壓放松功能。自動化程度較高。
• 銑頭設有內置飛輪，切削比較平穩。
• 立銑頭在橫梁上的移動、側銑頭在立柱上上下移動、工作臺工作進給均采用變頻無級調速，有利于選取合理的切削參數，使用較方便。
• 工作臺采用耐磨貼塑導軌新技術，可減少床身導軌的磨損。
• 工作臺采用絲桿傳動（或用蝸條傳動），運動較平穩。
• 工作臺絲桿采用浸油潤滑，工作臺導軌采用潤滑泵多點潤滑，銑頭采用獨立柱塞泵潤滑，橫梁立柱導軌及橫梁立柱絲桿采用手動泵潤滑，整機具有良好的減磨潤滑性能。
• 床身及橫梁導軌采用了超音頻淬火熱處理，耐磨性能大大提高。

⑦． 工作臺驅動采用大螺旋齒輪齒條傳動，具有較好的平穩性能。

• 主要鑄件均采用了粗加工前時效處理和粗加工后時效處理（二次時效），可大大降低鑄造熱應力變形，保證精度的穩定性。

2．總體設計

機床共分床身工作臺部分、立柱橫梁部分、銑頭部分及進給系統、液壓系統、潤滑系統、電控系統等部分。據用戶需求還可另配數顯檢測系統。其中工作臺作X向（縱向）移動，橫梁作Y1向（垂向）移動，立銑頭作Z向（水平橫向）移動，側銑頭垂向銑削（Z軸）。

機床主要大件如：床身、工作臺、立柱等均采用高強度鑄鐵HT250并用樹脂砂鑄造工藝鑄造，并經二次時效處理。主軸箱內的主要齒輪均采用20Cr滲碳淬火并進行剃齒或磨齒處理。

3．銑頭

銑頭是本機床的核心部件之一，本銑頭的設計具有如下特點：

①　設置了內置飛輪，增強了切削平均性。

②　設置了套筒防掉裝置，套筒進刀均勻。

③　所有傳動齒輪都進行了滲碳淬火處理。

④　具有獨立的潤滑泵對齒輪進行潤滑。

5．進給機構

進給機構分工作臺進給機構及立銑頭進給機構和側銑頭進給機構。

①　工作臺進給機構：工作臺進給機構設置在床身尾部，并分別用快慢速電機帶動工作臺作快慢速運動，工作臺的慢速通過變頻調速可獲得連續無級速度，快慢速通過電磁離合器切換。

②　立銑頭進給機構：立銑頭橫向進給機構設置在橫梁的左側，銑頭進給通過電機變頻而獲得連續無級速度，同時該裝置還具有手動機構，以便工作調整之用。

6．導軌

主導軌采用了淬火工藝，工作臺導軌還采用了耐磨貼塑技術用以減少摩擦力、減少床身摩損及吸振等。

7．液壓系統