工作原理
油泵在電機驅動下，輸出液壓油,推動液壓缸里的活塞做左右往復運動，從而使壓塊推動模座，使模座能產生徑向收縮，終實現模塊對膠管的扣壓。當收縮量達到在控制面板上所設定的值時，扣壓自動停止，換向閥自動換向，液壓油進入油缸下腔，帶動上方板向上運動，使模具孔張大，就可以取下扣壓好的膠管總成。
安裝調試
1.  搬運：機器宜采用叉車搬運。
2.  安裝：機器需水平固定于穩固的地基上，并作接地處理。
3.  注油：打開機箱后側蓋，在油箱中加入46號抗磨液壓油。
4.  接電：將電源線接在機器規定的電源上，點動電機觀察旋向，電機旋向應與電機上標簽箭頭方向一致，或者在接好線后打開電源開關，如果機器動作，模具張口增加則電機旋向正確 ，如果機器無動作，則需要將三根火線當中的任意兩根對調即可。
5.  壓力調整：機器系統壓力為31.5MPa，靠溢流閥調整。順時針調整壓力增大，逆時針調整壓力減小。（出廠時壓力已經調整好，如需調整溢流閥壓力，嚴禁超過31.5MPa使用本設備）
操作
1.打開機器后蓋，往油箱中加入大約56升清潔的46#抗磨液壓油。
2.將電源線接好，然后打開在機器側面安裝的總開關，如果模具自動產生動作，則說明電機轉向正確，如果沒有動作，則說明電機反轉，應將接線頭處的三根火線當中的任意兩根對調即可(注意：必須切斷電源后方可操作)。
3.機器初次使用時應空扣壓10～20次，觀察各部位均正常后方可使用。鎖管機在冬季使用時應空載運動20-30次，以使油溫增高一些，同時可增加機器的使用壽命。
建筑鋼管縮管機縮管行程可調，平均8小時可完成縮管3000-5000個，主要用于鋼管加長及連接的配件，可代替頂托絲杠，縮管范圍：6分、1寸、1寸2、1寸半、2寸。
本機結構簡單、使用方便、不用焊接，反復裝拆性好，是針對建筑行業的鋼管扣壓縮管要求設計研發，兩側有兩個可以伸縮的彈簧，當內接鋼管使用時不會再次進行固定加工，避免了因焊接不好而產生泄露的問題。
設備體積小，可跟隨施工現場隨意挪動，縮管精度高，不易出現斷裂現象，可完成六角對接，四方管對接等特殊工藝。

分析國內縮管機價格差異大的原因
縮管機的液壓系統是設備的重要組成部分。它有

液壓泵、換向閥、安全閥等組成
加工工藝原因
在縮減加工工藝和加工環節，從而達到降低成本

的目的，導致客戶使用中出現問題。例如：縮管

機上的承壓件，應嚴格進行調質處理細化晶格再

進行淬火處理。一些價格低廉的扣壓機承壓件往

往直接淬火，省去調質工藝，工件脆性嚴重，給

設備造成隱患。
過度壓縮用人成本原因
一些價格低廉的扣壓機廠家為了省錢往往不設各

種檢驗崗位，如采購檢驗、裝配過程檢驗、入庫

檢驗、出廠檢驗等造成產品質量不穩定。
研發投入欠缺原因
新產品研發新工藝試制一些規模公司，大約取其

產值的3%-6%，投入非常大，而一些小公司則不

會在研發上投入大量資金，只能簡單地做一些外

型模仿，造成徒有其表，內在質量很差。
售后服務不到位的原因
價格過低的縮管機往往只顧降低價格把東西賣出

去而忽視了售后服務，一旦設備出現故障，往往

由于售價中未考慮這部分費用，而不愿成行，延

誤客戶使用，還有可能造成糾紛
鋼管縮頭機油泵在電機驅動下，輸出液壓油,推

動液壓缸里的活塞做左右往復運動，從而使壓塊

推動模座，使模座能產生徑向收縮，終實現模塊

對膠管的扣壓。當收縮量達到在控制面板上所設

定的值時，扣壓自動停止，換向閥自動換向，液

壓油進入油缸下腔，帶動上方板向上運動，使模

具孔張大，就可以取下扣壓好的膠管總成。