?

科達恒力泰陶瓷壓機濾芯1300R020BN4HC打開旁通閥時，此時經旁通閥循環回發動機的機油不但得不到紙濾芯的過濾，而且還會將原有已被紙濾芯過濾出來的大顆粒雜質，經旁通閥重新沖回到發動機中，給發動機帶來不間斷的二次磨損?！∮缮鲜鰞蓚€缺點可見，對大于或小于其紙濾芯微孔的雜質都起不到長時間的過濾作用，只能對那些相等于紙濾芯微孔并鑲嵌到紙濾芯微孔中的雜質起到長時間的濾除作用，因此濾清效率極低。EET002-10F10W25B川潤齒輪箱油濾芯主要用于風力發電站渦輪機液壓系統的過濾，這款濾芯區別于普通濾芯的特點在于，濾芯含有一個精度稍低些的不銹鋼網濾芯，確保在使用過程中濾芯堵塞，旁通閥開啟時濾芯依然可以起到一定的過濾效果，減少不必要的設備磨損、延長設備的使用壽命。 風電風機齒輪箱濾芯工作原理及濾芯參數：過濾器濾芯為雙級過濾,兩只濾芯精度分別為10μm和25μm,正常工作狀態時,潤滑油經過10μ濾芯過濾科達恒力泰陶瓷壓機濾芯1300R020BN4HC，當10μm濾芯堵塞,差壓≥4bar時,單向閥打開,潤滑油經過25μm濾芯過濾.過濾器前后差壓有差壓發訊器,當差壓≥3bar時發訊,提示更換濾芯。(注意:當潤滑系統剛啟動,潤滑油溫度未達到正常工作油溫(40℃)要求時,油液黏度高,通過過濾器濾芯時可能會形成比較高的壓差,此時差壓發訊器訊號僅作參考,不作為動作信號.)過濾器前有測壓接頭,可用壓力表測系統壓力;過濾器頂部有排氣閥,用于排除潤滑油中的氣體.釬焊式冷卻器為優質不銹鋼板片生產，用于進行水油熱交換.潤滑裝置工作油泵向系統提供壓力潤滑油,潤滑油經過單筒雙精度過濾器后到溫控閥該溫控閥,根據潤滑油的溫度控制潤滑油的流向當溫度＜45℃時潤滑油直接進入齒輪箱;當溫度≥45℃時溫控閥開始動作使得潤滑油經冷卻器冷卻后再進入到齒輪箱.在齒輪箱的入口裝有壓力傳感器(設定值0～0.6bar可調)用于檢測潤滑油的壓力.泵出口設有安全溢流閥,系統壓力≥12bar時,安全溢流閥開啟,回油到齒輪箱。 風電齒輪箱濾芯注意事項，要考慮下列幾點：(1)齒輪箱濾芯過濾精度應滿足預定要求。(2)能在較長時間內保持足夠的通流能力。(3)齒輪箱濾芯具有足夠的強度，不因液壓的作用而損壞。(4)齒輪箱濾芯抗腐蝕性能好，