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詳細介紹
（一）主要特點：
1、模塊化設計，可根據客戶需求自由增減。
2、復合化功能，一次檢測可獲得多項檢測結果，極大提高檢測效率。
3、大范圍采用柔性快換技術（所有換型接口采用快換接口，機械手手抓采用免螺釘快換結構）。
4、具備分揀和涂油功能，可將合格品、廢品及返修品標記區分，并對合格品進行打標和涂油。
5、配備現場管理和智能監控信息系統，對生產數據進行實時采集和分析。
（二）與傳統生產模式對比
| 項目 | 傳統生產模式 | 自動線生產模式 | 效果 | ||||
| 人數(每班)
| 清洗機(10 | 雙嚙 | 內孔及高 | 打碼 | 工序間物 | 僅需人T上下料。其余工序全部自動化 | 省4人
|
| 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||
| 工作時間 | 8小時 | 8小時 |
| ||||
| 生產節拍
| 1/件 | 15 | 15 | 12 | 1/件 | 35秒 | 縮短20%
|
| 所有工序串聯進行 | 所有工序并聯進行 | ||||||
| 兩班產量 | 16×60×60×0.85/44=1112件 | 16×60×60×0.85/35=1398件 | 提高21% | ||||
| 清洗工序 | 整框清洗，效率高但工件干凈程度差，檢測通過率低 | 單件清洗，工件表面干凈，檢測通過率高 | 提高通過率，大幅減少處理不合格 | ||||
| 數據采集 追溯 | 不便于數據采集、追溯及分析 | 數據可實時采集、追溯及分析 | 智能化大幅提升 | ||||
| 零件磕碰 | 各工序間流轉采用人工 | 各工序間流轉采用機械手，避免人為參與 | 有效減少磕碰 | ||||
| 占地面積 | 設備分散且占地面積大 | 設備集中且占地面積小 | 單位面積產能大幅提升 | ||||
| 管理 | 工作人員多，管理難度大，管理成本高 | 精簡人員，降低管理成本與難度，解決企業 | 提高管理效率，降低管理成本. | ||||
| 質量 | 人為因素多，工件檢測精度不好控制 | 人工不過多參與檢測，保證檢測質量穩定。 | 降低廢品率，加速品牌提升. | ||||
| 換型時問 | 更換每臺單機工裝 | 整線采用快換模塊。換型時間1小時之內 | 柔性化提升 | ||||
（三）產品關鍵技術指標
| 指標名稱 | 數據· |
| 模數 | ≤4 |
| 直徑 |
|
| 搬運工件重量 | 10Kge |
| 工件重復定位精度 | 士0.05 mm |
| 平均運行時間(MTBF) | 1200小時以上 |
| 清洗清潔度要求 | 摩托車齒輪（重量≤1.5Kg)≤4mg，汽車齒輪（重量≤3Kg)≤10mg |
| 干燥度要求 | 目測無油無污無細小水珠，微濕，用紙擦拭不濕潤 |
| 檢測精度(裝配尺寸、徑向跳動，內孔尺寸) | 0.001mm |
| 檢查精度 | 齒輪6級精度 |
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