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高速主軸軸承的潤(rùn)滑,經(jīng)驗(yàn)之談!
閱讀:626 發(fā)布時(shí)間:2019-9-2 高速主軸是近幾年在數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域出現(xiàn)的,是壹套組件,它包含主軸頭、電機(jī)、電纜線、控制器這四款主要部件。它的出現(xiàn)將機(jī)床主軸與主軸電機(jī)融為壹體的新型技術(shù)。高速主軸與直線電機(jī)技術(shù)、高速刀具技術(shù)融合壹起,將機(jī)床高速加工推向壹個(gè)新時(shí)代。
高速主軸極大的簡(jiǎn)化了機(jī)床設(shè)計(jì),易於定位,由於體積小可適用於任何機(jī)床設(shè)備,是壹種比較理想的結(jié)構(gòu)。在數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域,這壹技術(shù)與直線電機(jī)技術(shù)、高速刀具技術(shù)融合壹起,將高速加工工藝水平推上了壹個(gè)新的高度。
高速主軸軸承的潤(rùn)滑,經(jīng)驗(yàn)之談!
1、球滾動(dòng)體、保持器等高速運(yùn)轉(zhuǎn)的零件,在軸承內(nèi)部及附近部位形成了壹個(gè)高壓區(qū)和高壓氣幕,外部潤(rùn)滑油難以進(jìn)入軸承內(nèi)部。
2、球滾動(dòng)體與套圈滾道之間的接觸為赫茲空間點(diǎn)接觸,由於球滾動(dòng)體離心力的作用,外圈滾道上的接觸載荷和接觸應(yīng)力往往很大,會(huì)產(chǎn)生較大的接觸變形。
3、角接觸球軸承在高速運(yùn)行過(guò)程中,球滾動(dòng)體除了沿套圈滾道方向的滾動(dòng)和滑動(dòng)之外,在繞內(nèi)、外圈滾道接觸點(diǎn)發(fā)現(xiàn)的方向還存在自旋運(yùn)動(dòng),即繞接觸點(diǎn)中心的旋轉(zhuǎn)滑動(dòng),使接觸區(qū)易產(chǎn)生湍流潤(rùn)滑和使?jié)櫥湍こ尸F(xiàn)紊流現(xiàn)象,在發(fā)熱量增加的同時(shí),彈流潤(rùn)滑油膜的形成和狀態(tài)也比較復(fù)雜。
4、球滾動(dòng)體與軸承內(nèi)、外圈滾道之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度很大,不僅有滾動(dòng),而且還存在較大的滑動(dòng)成分,轉(zhuǎn)速越高,滑動(dòng)越嚴(yán)重。高速時(shí)油膜厚度增加,油膜的拖動(dòng)速度加大,導(dǎo)致阻尼和拖動(dòng)力增大。
5、軸承內(nèi)部彈流油膜的高速拖動(dòng)和多余潤(rùn)滑油在軸承內(nèi)部的高速攪動(dòng),所消耗的能量會(huì)產(chǎn)生大量的熱量,使軸承溫度迅速升高、潤(rùn)滑油的粘度降低,導(dǎo)致潤(rùn)滑條件惡化。