鑄鐵護(hù)欄底座以鑄鐵為材料，又名交通護(hù)欄底座，道路護(hù)欄底座，公路墩，馬路墩，被廣泛的運用于交通、市政、道路、電力、通訊等行業(yè)。護(hù)欄底座根據(jù)鑄件結(jié)構(gòu)、重量和尺寸大小，鑄造合金特性和生產(chǎn)條件，選擇合適的分型面和造型、造芯方法，合理設(shè)置鑄造筋、冷鐵、冒口和澆注系統(tǒng)等，以獲得鑄件。護(hù)欄底座的特點：外型美觀，防銹（表面工藝采用先整體鍍鋅后彩色粉末噴涂）。

橋面高空作業(yè)時，嚴(yán)禁隨手亂扔雜物，謹(jǐn)防人、物，發(fā)生受傷事故。掛藍(lán)作業(yè)行走要緩慢，并另一側(cè)配重，施工人員系帶。進(jìn)入施工場地，佩戴帽，嚴(yán)禁穿托鞋。對各種小型設(shè)備、電線、電源開頭等定期設(shè)專人檢查，使用性能處于良好狀態(tài)。施工現(xiàn)場設(shè)專職人員巡視，加強(qiáng)檢查，防止事故于未然。加強(qiáng)現(xiàn)場防護(hù)，如防臺風(fēng)、防雷擊、防漏電等措施。

鑄鐵護(hù)欄底座使用注意事項：

1、鑄鐵護(hù)欄座地堵嚴(yán)模板，澆筑中隨時處理好漏漿，振搗要充分密實。

2、鑄鐵護(hù)欄底座地模板的雜物要清理干凈，且要打磨光滑，澆筑混凝土前模板均勻涂刷脫模劑。

3、鑄鐵護(hù)欄座地澆筑混凝土前模板要均勻涂刷隔離劑，做好混凝土的養(yǎng)護(hù)工作。

鑄鐵護(hù)欄底座應(yīng)用

施工工序

施工的條件→放樣→接觸面鑿毛、預(yù)埋筋調(diào)整→鋼筋制作安裝→模板安裝→澆筑混凝土→拆?！?/p>

質(zhì)量控制

1、模板每次安裝前都要清理并涂刷脫模劑，脫模劑要涂刷均勻。

2、鑄鐵護(hù)欄底座鋼筋焊接和綁扎要符合設(shè)計和規(guī)范要求，特別是內(nèi)測的鋼筋位置要   。

3、模板安裝后要檢查模板的側(cè)面和頂面，模板的側(cè)面和頂面都要順直。

4、鑄鐵護(hù)欄底座混凝土的表面的蜂窩麻面面積不得超過該面面積的0.5%，不超過10mm。

5、同一跨內(nèi)的單側(cè)鑄鐵護(hù)欄底座應(yīng)一次性澆筑，端頭模板應(yīng)用鋼模板，以端頭外觀平齊。

6、鑄鐵護(hù)欄底座面與接縫處不得有開裂現(xiàn)象。錯臺、平整度、外觀質(zhì)量問題要及時處理，并顏色一致。頂面平順美觀，高度一致。

7、鑄鐵護(hù)欄底座全橋線性直線段順直，曲線段弧線圓順，無折線和死角。

特點

網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡練、美觀實用。

便于運輸，安裝不受地形起伏限制。

特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性。

價格中等偏低，適合大面積采用。

用途

鑄鐵護(hù)欄底座的立柱通過膨脹螺栓與地面固定。通常安裝于如物流通道兩側(cè)，生產(chǎn)設(shè)備周邊，建筑墻角，門的兩側(cè)及貨臺邊沿等等。

減免搬運設(shè)備往來穿梭時帶來意外撞擊造成的設(shè)備、設(shè)施的損壞。

鑄鐵護(hù)欄底座材料有：鋁合金、瑪鋼類（球墨鑄鐵）、碳鋼（噴涂或鍍鋅）、不銹鋼、塑鋼、鋅鋼、PVC及其他金屬鑄鐵護(hù)欄底座等。

另外對物流搬運設(shè)備自身也起到防護(hù)作用。（如裝卸貨平臺邊沿的防鑄鐵護(hù)欄底座起到防止叉車意外跌落的危險）。