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詳細介紹
優(yōu)勢特點：THK直線滑軌HSR25M1B/HSR25M1LB導向精度是指運動構件沿直線導軌導面運動時其運動軌跡的準確水平。影響導向精度的主要因素有進口直線導軌 承導面的幾何精度、導軌的結(jié)構類型、導軌副的接觸精度、外表粗糙度、導軌和支承件的剛度、導軌副的油膜厚度及油膜剛度。
THK直線導軌-高溫用SR-M1型
鋼球沿著SR導軌和滑塊上經(jīng)過精密研磨加工的4列滾動面進行滾動；通過組裝在LM滑塊上的端蓋板，使鋼球列循環(huán)運動。
因為斷面高度低的小型化設計的類型具有在徑向方向上承重能力強的鋼球接觸構造，所以于水平導向部。
憑借THK在材料、熱處理和潤滑方面的技術，高溫用LM滾動導軌SR-M1型的工作溫度達到了150℃。
【工作溫度∶150℃】
通過在端蓋板中使用不銹鋼、以及在末端密封墊片中使用高溫用橡膠，實現(xiàn)了工作溫度達到150℃。
【尺寸穩(wěn)定性】
由于進行了尺寸穩(wěn)定化處理，此類型在被加熱或冷卻后具有優(yōu)異的尺寸穩(wěn)定性（請注意有高溫時的熱膨脹）。
【高耐腐蝕性】
由于LM滑塊、LM軌道和鋼球都使用耐腐蝕性強的不銹鋼，這些型號應用于無塵室。
【高溫用油脂】
此型號采用高溫用油脂，這類油脂即使溫度從常溫改變到高溫，滾動阻力的變化都很小。
SR-M1導軌和滑塊材料的熱特性
● 比熱容量∶0.481 J/(g.K)
● 導熱系數(shù)∶20.67 W/(m.K)
● 平均線膨脹系數(shù)∶11.8×10 ..6 /℃
滑塊種類：
徑向間隙（預壓等級）：
由于直線導軌的徑向間隙能夠極大地影響直線導軌的行走精度、負荷承載能力和剛性，因而根據(jù)用途選擇適當?shù)拈g隙就十分重要。一般說來，考慮到往復運動可能產(chǎn)生的振動和沖擊，選擇負間隙（即施加預壓 ），就能對使用壽命和精度產(chǎn)生良好的影響。
所有型號的直線導軌（除了分離類型的HR、GSR和GSR-R型）的間隙，均在發(fā)貨前按規(guī)定進行了調(diào)整，因此它們就不需要再加以預壓調(diào)整。
預壓（預載荷）是指事先施加到滾動體（鋼球、滾柱）上的內(nèi)部負荷，目的是要提高THK滑塊的剛性。
精度等級：
按型號劃分為普通級（無標記）、高級（H）、精密級（P）、超精密級（SP）以及超超精密級（UP）。
防塵配件標記一覽：
THK直線滑軌HSR25M1B/HSR25M1LB你不可不知的五點知識
按照滾珠在直線導軌和滑塊之間的接觸牙型對直線導軌副進行分類，主要有歌德式(GothicType)牙型和圓弧式牙型歌德式也稱作兩列式，圓弧式也稱作四列式。通常，直線導軌副的選用必須根據(jù)使用條件、負載能力和預期壽命選用。但由于直線導軌的壽命分散性較大，為了便于選用直線導軌副，必須先清楚以下幾個重要概念。
1、直線導軌的精度等級：一般直線導軌副的精度分為普通級、高級、精密級、超精密級和超高精密級五種。 主要檢測指標一般有三個，一是滑塊C面對滑軌A面的平行度，二是滑塊D面對滑軌B面的平行度，三是行走平行度，所謂行走平行度是指將直線導軌固定在基準座平面上，使滑塊沿行程行走時，導軌與滑塊基準面之間的平行度誤差。
2、直線導軌的預壓力：所謂預壓力是預先給予鋼珠負荷力，利用鋼珠與珠道之間負向間隙給予預壓，這樣能夠提高直線導軌的剛性和消除間隙。按照預壓力的大小可以分為不同的預壓等級。預壓力從有間隙到0.13C不等。C值為動額定負荷。在選用的過程中可以根據(jù)計算結(jié)果隨時返回到前面的步驟進行重新選擇和設定。計算滑塊負荷時要確認選用的直線導軌靜安全系數(shù)應該超過推薦表中所列值。 如果所選用的直線導軌副剛性不足，可以提高預壓力，加大選用尺寸或增加滑塊數(shù)來提高剛性。靜安全系數(shù)定義為靜額定負荷與工作負荷的比值。值得提到的是兩列歌德式結(jié)構的直線導軌副能承受各個方向的力和力矩，在輕負載或中負載應用場合較多，尤其在側(cè)向力負載較大時。而四列圓弧式結(jié)構的直線導軌在重負載或超重負載應用場合較多，圓弧型有吸收裝配面誤差的能力。但若有沖擊負載的情況發(fā)生時，宜選用歌德型結(jié)構的直線導軌副。
3、直線導軌的額定壽命：所謂額定壽命是指一批相同的產(chǎn)品，在相同的條件及額定負荷下，有90%未曾發(fā)生表面剝離現(xiàn)象而達到的運行距離。直線導軌副使用鋼珠作為滾動體的額定壽命，在基本動額定負荷下為50km。
4、直線導軌的基本靜額定負荷(Co)：所謂基本靜額定負荷是指在負荷方向和大小均等的狀態(tài)下，在受到應力的接觸面處，鋼珠與滾道表面的總變形量恰為鋼珠直徑萬分之一時的靜負荷。由于在機械加工方面的精度要求愈來愈高，使得對加工機械上的重要零組件直線導軌的精度等級劃分也越來越細。
5、直線導軌基本動額定負荷(C)：所謂基本動額定負荷是指一批相同規(guī)格的直線導軌副，在負荷方向和大小均等的狀態(tài)下，經(jīng)過運行50km后，90%的直線導軌其滾道表面不產(chǎn)生疲勞損壞(剝離或點蝕)時的負荷。
型號尺寸表：
THK直線滑軌HSR25M1B/HSR25M1LB導向精度是指運動構件沿直線導軌導面運動時其運動軌跡的準確水平。影響導向精度的主要因素有進口直線導軌 承導面的幾何精度、導軌的結(jié)構類型、導軌副的接觸精度、外表粗糙度、導軌和支承件的剛度、導軌副的油膜厚度及油膜剛度。
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