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詳細(xì)介紹
優(yōu)勢特點：日本THK直線導(dǎo)軌滑塊NR25XLA屬于機(jī)床用超重載荷型導(dǎo)軌，組合高度為31，滑塊對稱安裝孔為59*45。嵌入式設(shè)計，滑塊鋼體與框架，端蓋及密封片之結(jié)合方式才嵌入式設(shè)計，不須使用螺絲固定，既省結(jié)合設(shè)計之空間。
| 型號 | 外形尺寸 | LM滑塊尺寸 | H3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 高度 M | 寬度 W | 長度 L | B | C | S×? | L1 | T | T1 | K | N | F0 | E | e0 | D0 | 油嘴 | ||||||||||||||||||
| NR25XLA | 31 | 72 | 102 | 59 | 45 | M8×16 | 81.6 | 14.8 | 16 | 25.5 | 7 | 7 | 12 | 4 | 3.9 | B-M6F | 5.5 | ||||||||||||||||
| 型號 | LM軌道尺寸 | 基本額定負(fù)荷 | 靜態(tài)容許力矩 kN•m* | 質(zhì)量 | |||||||||||||
寬度W1 0 -0.05 | W2 | 高度 M1 | 孔距 F | d1×d2×h | 長度 Max | C kN | Co kN | MA | MB | MC | |||||||
| 單滑塊 | 雙滑塊緊靠 | 單滑塊 | 雙滑塊緊靠 | 單滑塊 | LM滑塊 kg | LM軌道 kg/m | |||||||||||
| NR25XLA | 25 | 23.5 | 17 | 40 | 6×9.5×8.5 | 3000 | 44 | 113 | 1.26 | 6.29 | 0.775 | 3.82 | 1.21 | 0.77 | 3.1 | ||
日本THK直線導(dǎo)軌滑塊NR25XLA的真假優(yōu)劣如何辨識
要想分辨直線導(dǎo)軌的好壞，再以前的話大家的一個方法是推動滑塊，試一下是否能正常滑動，只要滑動很順沒有間隔，這樣便是好的；后來一些商家鉆了空子，找到了突破口，把直線導(dǎo)軌和滑塊之間放了一些間隙達(dá)到看似可以正常滑動的效果。其實對于這種精密傳動設(shè)備來說，是*不可取的。那么如何知道滑塊與直線導(dǎo)軌之間有間隙呢？
1、客戶在需求THK直線導(dǎo)軌滑塊NR25XLA時，可以咨詢供應(yīng)商是否有原產(chǎn)地證明，這個是通用的作法。
2、通常THK直線滑軌上面都有防偽標(biāo)志，這個是用肉眼看不到的。
3、THK直線導(dǎo)軌滑塊NR25XLA的滑塊和軌道的色澤刺眼的亮度，仿造的一般不會有這個亮度的。
4、試用起來，THK直線導(dǎo)軌滑動起來是非常的順暢，仿造的直線導(dǎo)軌滑動起來就不是那么的順暢。
5、THK直線導(dǎo)軌滑塊NR25XLA的間隙是非常的精密，仿造的很難達(dá)到這點的。
日本THK直線導(dǎo)軌滑塊NR25XLA屬于機(jī)床用超重載荷型導(dǎo)軌，組合高度為31，滑塊對稱安裝孔為59*45。嵌入式設(shè)計，滑塊鋼體與框架，端蓋及密封片之結(jié)合方式才嵌入式設(shè)計，不須使用螺絲固定，既省結(jié)合設(shè)計之空間。
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