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       機床滑塊與線軌之間的間隙比較小，一般只有0.03到0.05左右，如果在運動時缺油沒有潤滑，將會導致兩者摩擦阻力急劇增大，運動時產生的熱量無法帶出。滑塊與導軌結合面產生高溫并變形，形成切削時的積屑瘤，產生發熱、咬傷、悶車、精度喪失等故障，因此缺油是萬萬不能開機的，要及時停機解決。

 

       機床直線導軌面需要充足的潤滑油,才能保證油膜起到潤滑減摩作用。如果油量不足,會出現CPC線軌面上局部無油干摩擦現象,這時很容易產生直線導軌爬行。另外,無油干摩擦極易導致摩擦面咬毛拉傷,造成直線導軌面表面粗糙,局部摩擦增大,使工作臺不能保持勻速運動而產生爬行。

 

       CPC線軌潤滑用油需要具有較好的油性和耐磨特性,在較大的載荷條件下才能保證油膜存在和具備一定的強度。潤滑油是碳氫化合物,在長時間與空氣接觸中,特別是在工作溫度較高條件下很容易與空氣發生氧化反應,生成氧化膠質。氧化膠質是一種黏質的膠狀物,它黏附在金屬表面上不僅容易產生酸性腐蝕,而且會使摩擦表面喪失潤滑性而發澀,導致爬行現象。

 

       消除方法:

       1.檢查機床上銀直線導軌供油系統和CPC線軌面油膜狀況,調節供油閥,使上銀直線導軌面保持足夠的油膜和良好的潤滑,避免出現干摩擦;

       2.采用耐磨膠, 修補上銀直線導軌表面的咬毛、拉傷,通過刮削的方法,使上銀直線導軌平面度、表面粗糙度恢復到原來的精度要求;

       3.重載荷時使用機械油效果不明顯時,選擇適當黏度的液壓上銀直線導軌油;

       4.潤滑油的工作溫度上升是油質氧化的重要因素。為了減緩油質氧化的速度,應對機床回油進行冷卻降溫,防止生成氧化膠質。定期更換潤滑油和檢測酸值指標,從油中有機酸含量是否增長來判斷油的氧化程度,防止生成氧化膠質而產生爬行。