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直線導軌粘度選擇要素
閱讀：342 發布時間：2021-4-14
粘度是潤滑油的重要理化指標，對各種潤滑油的分類、質量鑒定和使用測定具有決定性意義。它也是設計計算過程中*的物理常數。在外力作用下液體或半流體物質分子之間的內摩擦或阻力。
根據標準，我們采用了實際生產中常用的運動粘度m2/s。兩者之間的關系是1m2/ s =106mm2/ s(原油)。
潤滑油粘度隨溫度和粘度的變化程度不同，隨著粘度-溫度的特性、平均溫度、粘度的降低、溫度的降低，粘度增大，粘度比是指潤滑油在兩種規則溫度下的運動粘度在低溫下的測量值和粘度比在較高溫度下的測量值。在我國和ISO接軌,采用40℃和100℃,粘度指數是指石油粘度隨溫度變化這一特性規定的值,粘度指數高,表示石油隨溫度變化小,通過表可以發現。那么石油生產和使用的粘度有什么意義呢?
(1)當發動機粘度增加時，會影響功率;粘度過低會造成啟動困難，降低油膜的承載能力。
(2)大多數潤滑油是根據粘度來劃分的，是潤滑油選擇的基礎。
(3)粘度高，冷卻效果差。由于循環速度慢，通過過濾器的次數少，洗滌效果差。
(4)低粘度油，油膜容易破碎。
(5)可憐的密封。
(6)增加潤滑油消耗。