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普通車(chē)床維修之尾座的調(diào)整與維修瀧澤MAC-V40#40瀧澤立式 加工中心   上海

尾座分尾座體和底板兩大部分。通過(guò)旋入和旋出螺釘來(lái)調(diào)整尾座體和底板之間的橫向位置。

調(diào)整時(shí)，首先松開(kāi)尾座緊固螺母瀧澤MAC-V40#40瀧澤立式 加工中心   上海，然后先松開(kāi)尾座體一側(cè)的螺釘，再旋進(jìn)另一側(cè)的螺釘，使尾座體相對(duì)底板偏移至需要的位置。后將兩個(gè)螺釘都擰緊。

普通車(chē)床維修之車(chē)床導(dǎo)軌的修整

瀧澤MAC-V40#40瀧澤立式 加工中心   上海導(dǎo)軌面的平整與否直接影響著車(chē)床的加工精度，而且導(dǎo)軌也是其它部件精度檢查的基準(zhǔn)。因此，車(chē)床導(dǎo)軌的修理很重要。

1.導(dǎo)軌面修理的一般原則

(1)導(dǎo)軌面修理的基準(zhǔn)選擇瀧澤MAC-V40#40瀧澤立式 加工中心   上海，一般以不可調(diào)的裝配孔(如主軸孔、絲杠孔等)或不磨損的平面為基準(zhǔn)。

(2)對(duì)于不受基準(zhǔn)孔或結(jié)合面限制的床身導(dǎo)軌，一般應(yīng)選擇整個(gè)刮研量少的面或工藝復(fù)雜的面為基準(zhǔn)。