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       速度調節是汽車燃油箱液壓機液壓系統的重要內容，執行機構速度不正常，就無法工作。汽車燃油箱液壓機速度控制系統主要故障及其產生原因可歸結為以下幾個方面，下面南通威辰就具體問題為大家簡單介紹一二。
1）汽車燃油箱液壓機執行機構（液壓缸、液壓馬達）無進給。
1.節流閥的節流口堵塞，導致無小流量或小流量不穩定。
2.調速閥定差式減壓閥的彈簧過軟，使節流閥前后壓差過低，導致通過調速閥的小流量不穩定。
3.調速閥中減壓閥卡死，造成節流閥前后壓差隨外載荷而變，經常見到的是由于小進給時荷載較小，導致zui小進給量增大

2）汽車燃油箱液壓機載荷增加時進給速度顯著下降。
1.液壓缸活塞或系統中某個或幾個元件的泄漏隨載荷、壓力增高而顯著加大、
2.調速閥中的減壓閥卡死于打開位置，則載荷增加時通過節流閥的流量下降

3）汽車燃油箱液壓機執行機構爬行。
1.液壓系統中進入空氣。
2.由于導致潤滑不良，導軌與液壓缸軸線不平行，活塞桿密封壓的過緊，活塞桿彎曲變形等原因，導致液壓缸工作行程時摩擦力變化較大而引起爬行
3.在進油節流調速系統中，液壓缸無背壓或背壓不足，外載荷變化時，導致也缸速度變化。
4.液壓泵的；流量脈動大，溢流閥振動造成系統壓力脈動大，是液壓缸輸入壓力油波動而引起爬行。
5.液壓系統節流閥的閥口堵塞，系統泄漏不穩定，調速閥中減壓閥不靈活，造成流量不穩定而引起爬行。