數控電火花機由機座，電箱，油箱三大部件構成，當數控火花機發(fā)生一些故障，我們該如何著手來檢查，從哪方面下手，這就成了一個難題，哪些部份控制什么，大概要有個清楚的認識，才便于進行下面的工作進行。

 

有些數控火花機發(fā)生了故障，但是機床無任何報警顯示，結果加工出來的零件不合格，診斷這類故障，必須從不合格零件的特征，或運動誤差大小的程度及誤差的特點，從運動傳動的原理及傳動鏈中傳動副的特點等方面來分析原因，繼而有針對性地進行檢查，從中找出故障原因。如零件精度超差，可能的原因有數控火花機機床定位精度差、反向死區(qū)過大、兩坐標直線插補運動中發(fā)生振蕩等。

 

檢查這類故障時，必須配合使用有關檢測儀器。一般通過對機械系統(tǒng)、控制系統(tǒng)及伺服系統(tǒng)進行調整而排除故障。

 

1、位置偏差過大：

 

這一類故障現(xiàn)象屬于數控火花機遠動質量問題，實際上就是進給伺服系統(tǒng)位置環(huán)中的問題。位置偏差是通過位置環(huán)中位置偏差計數器輸出的，即由來自光電脈沖編碼器反饋的反映工作臺實際運行距離的脈沖（包括脈沖個數和頻率）與來自數控系統(tǒng)（CNC系統(tǒng)）向各傳動軸發(fā)出的指令脈沖（個數和頻率）比較得出的。這個偏差數的大小反映數控系統(tǒng)要求某軸運行的距離還有多少沒有走完，或走過了多少。為使位置誤差不超出數控火花機各軸形狀位置公差的要求，所以數控火花機對該誤差予以限制。這要靠參數設定來解決，而這個設定的參數值與加工零件的位置、形狀的精度有密切的關系。這個參數值是可以修改的，這種情況往往是在參數設置不合理或參數丟失，才采用這種修改參數的辦法。

 

 

出現(xiàn)位置誤差過大而報警的可能原因有如下幾點：

 

1）進給伺服電動機轉速不夠如果伺服系統(tǒng)的給定速度不變，而電動機轉速不夠，那可能是電源電壓不夠，或伺服變壓器給出的電壓不夠。若電動機給定電壓小，這時應考慮電源電壓是否缺相，電壓值是否已超出+10%一-15c/o的運行范圍，三相電源是否對稱等c這可以用萬用表進行測量。

 

如沒有上述問題，就應考慮電動機是否有毛病了。例如，電動機電刷是否接觸良好，電動機換向器表面是否良好，電動機是否有轄動不靈活的地方，軸承是否已經破碎或潤滑不好等。

 

2）負載是否有問題若負載過大，或者夾具夾偏造成摩擦阻力過大等。總之要檢查作用在電動機上的作用力是否過大，而使電動機丟轉過多。

 

3）伺服板和觸發(fā)板上的f問題伺服板的速度調節(jié)器輸出的值是否有問題，能不能通過調節(jié)速度增益K。可以解決問題。因為K。加大，就是比例積分調節(jié)器的比例放大系統(tǒng)過大，這樣，就可以使在相同的給定值下，使電動機轉速加大一些。也要考慮整個調節(jié)板是否有問題。可以通過換板的辦法來確定調節(jié)板是否有問題。

 

4）光電編碼器的反饋是否正常這個可通過把光電編碼器的反饋脈沖送人示波器觀察而定。

 

5）檢查各接線端于是否松動。

 

 

2、零件的加工精度

加工復雜曲線零件時發(fā)現(xiàn)加工精度差，這主要是各軸之間的進給動態(tài)跟蹤誤差值對稱度沒有調在狀態(tài)（認為不存在機械本身精度問題的前提下），即各軸之同進給動態(tài)跟蹤誤差值不對稱。其原因可能有：

 

①數控火花機在安裝調整時，各軸之間的進給動態(tài)跟蹤誤差投有調好。

 

②機床使用一段時間后，機床各軸傳動鏈有變化（如絲杠間隙、螺距誤差變化、軸出現(xiàn)軸向竄動等），這兩種原因可以通過重新調試及改變間隙補償量等來解決。如果各軸動態(tài)跟蹤誤差太大而報警時，可從以下幾方面進行檢查。

 

a、伺服電動機的額定轉速是否過高。

 

b、相應的模擬量輸出鎖存器是否正常。

 

c、位置反饋電纜線接插件是否接觸良好。

 

d、該軸模擬量輸出增益電位器是否良好。

 

e、脈沖編碼器是否良好。