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柴油發(fā)電機(jī)組出水溫度過高的原因
閱讀:544 發(fā)布時(shí)間:2020-3-2柴油發(fā)電機(jī)組水溫過高是使用發(fā)電機(jī)組很常見的一種故障,柴油發(fā)電機(jī)組的出水溫度在80°左右為佳,高不能超過95°,溫度過高或者過低,都會(huì)對(duì)發(fā)電機(jī)造成危害。
原因一:水管中有空氣:柴油發(fā)電機(jī)組起動(dòng)后出水管不出水或水量很少,水溫不斷上升。
原因二:水量不足:柴油發(fā)電機(jī)組在高負(fù)荷下,出水溫度過高,機(jī)油溫度也升高淡水泵或風(fēng)扇轉(zhuǎn)速達(dá)不到。
原因三:淡水泵葉輪損壞
原因四:開式循環(huán)中,水源水位過低,淡水泵吸不上水。
原因五:閉式循環(huán)中,散熱器表面積垢太多,影響散熱。
原因六:調(diào)溫器失靈
山東華力機(jī)電有限公司為大家分享的柴油發(fā)電機(jī)組出水溫度過高的六個(gè)原因,希望可以幫到各位。