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工程機械配重鐵是用于增加自身重量來保持平衡的重物，是將噴丸機熔煉成符合 要求的液體并澆進鑄型里，經冷卻凝固、清整處理

挖掘機配重鐵結構呈面包狀，上面是由許多圓弧面組成，底面及內腔的面為安裝面，有形位公差要求，其余面為非加工面該零件有如下特點

起重機配重鐵是用于增加自身重量來保持平衡的重物，是將噴丸機熔煉成符合 要求的液體并澆進鑄型里，經冷卻凝固、清整處理后

結構：砝碼可有一個調整腔，所有調整腔的總體積不應超過砝碼總體積的1/10。腔體應密封、、防塵。調整腔可用帶螺紋的塞子或提鈕密封。

配重鐵是用于增加自身重量來保持平衡的重物，是將噴丸機熔煉成符合 要求的液體并澆進鑄型里，經冷卻凝固、清整處理后有預定

船用配重塊是用于增加自身重量來保持平衡的重物，配重鐵是將金屬熔煉成符合 要求的液體并澆進鑄型里，經冷卻凝固、清整處理

電梯配重鐵是比較經濟的毛坯成形方法，對于形狀復雜的零件 能顯示出它的經濟性。如汽車發動機的缸體和缸蓋，船舶螺旋槳以及

配重塊是用于增加自身重量來保持平衡的重物，是將噴丸機熔煉成符合 要求的液體并澆進鑄型里，經冷卻凝固、清整處理后有預定

配重鐵是用于增加自身重量來保持平衡的重物，是將噴丸機熔煉成符合 要求的液體并澆進鑄型里，經冷卻凝固、清整處理后有預定