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普通車床

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具體成交價以合同協議為準
  • 型號 C6150C
  • 品牌
  • 廠商性質 生產商
  • 所在地 滕州市

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更新時間:2018-08-02 14:20:00瀏覽次數:912

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產品簡介

產地 國產 控制形式 普通
山東通實機床制造有限公司坐落于中國中小機床之都-山東省滕州市。是一家主要從事臥式普通車床、臥式數控車床、立式加工中心、數控機床等設備生產研發的*。企業根據市場要求采用ISO9002質量標準。產品質量穩定,性價比高,深受國內外客戶贊譽。

詳細介紹

C6150C普通車床基本配置

1、床身寬度360mm

2、主軸孔徑φ52

3、分體床腳

4、12檔變速

C系列普通機床基本說明

本系列普通機床為通用機型,操作方便,布局緊湊,是理想的加工設備,主要針對一些盤類及軸類零部件加工,在選型的時候,軸類零部件應考慮刀架上大回轉直徑,而加工盤類零部件則反之應考慮卡盤上大回轉直徑,特別對于一些細長軸加工應考慮機床整體剛性及共震,安裝時應遠離震源,必要時配合中心架和跟刀架完成產品的加工。

本系列普通機床用途說明

本系列普通機床是能對軸、盤、環等多種類型工件進行多種工序加工的臥式車床,常用于加工工件的內外回轉表面、端面和各種內外螺紋,采用相應的*和附件,還可進行鉆孔、擴孔、攻絲和滾花等。本車床是車床中應用較廣泛的一種,約占車床類總數的65%,因其主軸以水平方式放置故稱為臥式車床。

本系列普通機床特點說明

1、低頻力矩大、輸出平穩
2、高性能矢量控制
3、轉矩動態響應快、穩速精度高
4、減速停車速度快
5、抗*力強
6、床身導軌經超音頻淬火和精密磨削
7、主軸箱齒輪精密磨削,噪聲低
8、螺紋種類多
9、電器安全性能好,可靠性高
10、可帶電磁制動,床身顏色可供多種選擇。

本系列普通機床參數說明

項目Items

 

C6150

中心高

Center height

250mm

床身上大工件直徑

Max.Swing over bed

500mm

刀架上大工件直徑

Max.Swing over toolpost

295mm

大工件長度

Max.Length of workpiece

750mm / 1000mm/1500mm/2000mm

床身寬度

Width of bed

360mm

主軸孔錐度

Spindle taper

莫氏6號MT6

主軸通孔直徑

Thru-hole of spindle

52mm

轉速范圍

Range of spindle speeds

30-1600r/min(12steps)

橫刀架行程

Cross toolpost travel

240mm

小刀架行程

Compound toolpost travel

140mm

尾座*行程

Tail stock center travel

90mm

尾座套筒錐度

Tail stock sleeve taper

MT4

電機功率

Spindle motor

3/4KW

公制螺紋

Range of metric threads(kinds)

0.45-20mm(30種)

英制螺紋

Range of inch threads(kinds)

80-1.75n/1"

縱向進給量

Longitudinal feed per spindle rev.

0.039-1.1mm

橫向進給量

Cross feed per spindle rev.

0.018-0.55mm

外形尺寸

Overall dimensions for 750mm

2000×1130×1540

 

Overall dimensions for 1000mm

2250×1130×1540

凈重

Net weight of 750mm

 

1400kg

 

 

 

 

 

Net weight of 1000mm

 

1500kg

C6150C普通車床可選配置

1、轉速100-3000

2、主軸孔徑φ82

3、整體床腳

4、馬鞍

5、快進

6、腳剎

 

以下為關于C系列普通機床的相關知識:

主軸箱內的潤滑油一般三個月更換一次,換油時箱體內要用煤油洗凈后再加油。

進給箱內的軸承和齒輪,除了用齒輪濺油法進行潤滑外,還靠進給箱上部的儲油槽,通過油線來潤滑。因此,除了注意進給箱油標孔內的油面高度外,每班還要給進給箱上部的儲油槽加油一次。

溜板箱內脫落蝸桿機構用箱內的油來潤滑。油從法蘭蓋孔中加入,一直注到這個孔的下面邊緣為止。溜板箱內其它機構,用它上部儲油槽里的油線進行潤滑。潤滑油經床鞍上的注油孔注入儲油槽,每班加一次。

床鞍及刀架部分,尾座套筒,絲杠及軸承,光杠,絲杠的后軸承座都是靠相應的油孔進行潤滑的。由于光杠和長絲杠轉速較高,潤滑條件差,必須注意每班加油。光桿和長絲杠的前軸承座及操縱桿靠油孔進行潤滑,每班一次。

掛輪架中間齒輪軸承的油杯和潤滑溜板箱內換向齒輪的油杯,每隔五天加黃油一次,每天向軸承中旋入一部分黃油。

此外,床身導軌,溜板導軌和絲杠在工作前和工作后都應擦凈加油。

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