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鋼板防護罩：鋼板防水層構造：
鋼板防水層有內防和外防兩種。內防設在需防水地下結構的內部，構造簡單，維修容易，省材料，工程上使用多。內防防水層按構造和施工方法的不同，又有先裝和后裝兩種構造和施工方法，其做法。

鋼板防護罩;鋼板防水層的安裝方法：
(1)先焊成整體箱套，厚4mm以下鋼板接縫可用搭接焊；4mm及4mm以上鋼板對接，6mm以上鋼板對接應開V形坡口，垂直縫應互相錯開，箱套內側用臨時支撐加固，以防吊裝及澆筑混凝土時變形。
(2)在結構鋼筋及四壁板膜安裝完畢后，用起重機或天車將箱套整體吊入基坑內預設的混凝土墩或鋼支架上準確就位，箱套作為結構內模使用。
(3)鋼板錨筋與結構內鋼筋焊牢，或在鋼板套上焊以一定數量的錨固體，以便與混凝土連接牢固。
(4)箱套在安裝前，應用超聲波、氣泡法、真空法或煤油滲漏法檢查焊縫的嚴密性，如發現滲漏，應予修整或補焊。
(5)為便于澆筑混泥土，在底板上可開適當孔洞，待混凝土達到70%強度后，用比空稍大的鋼板將孔洞補焊嚴密。

鋼板防護罩防護層具有密封好，能防鐵屑、防冷卻液，防工具的偶然事故。
1.堅固耐用，運行平穩，噪音小，外形美觀。
2.鋼板防護罩適宜高速運動機床導軌防護既平穩又無振動噪音。
3.鋼板防護罩裝置不但保護護板的使用壽命，更重要的是保證了機床精密度。
4.鋼板防護罩每一節護板同時平行拉開，并同時平行縮回，運行自如。
5.鋼板防護罩不會使護板脫節，有撞擊聲，既美觀又提高了護板的使用壽命。
6.在原密封膠條的基礎上又加蓋了一層不銹鋼蓋板，防止鐵屑高溫燒傷膠條擦入軌面拉傷導軌。