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汽車座椅頭枕沖擊實驗臺

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更新時間：2022-04-02 11:37:52瀏覽次數：502次

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一、用途該實驗設備性能指標*國標《GB11550-95》汽車座椅頭枕性能要求及試驗方法及GB15083-2006《汽車座椅座椅固定裝置及頭枕強度要求和試驗方法》相關規定，將汽車發生沖撞事故時，駕駛員及乘客的頭部與頭枕相撞以及與之相類似的狀況重現于試驗臺上。包括前沖擊和后沖擊。
一、用途
　　該實驗設備性能指標*國標《GB11550-95》汽車座椅頭枕性能要求及試驗方法及GB15083-2006《汽車座椅座椅固定裝置及頭枕強度要求和試驗方法》相關規定，將汽車發生沖撞事故時，駕駛員及乘客的頭部與頭枕相撞以及與之相類似的狀況重現于試驗臺上。包括前沖擊和后沖擊。
二、主要技術參數
　　1、沖擊速度：30km/h；
　　2、擺錘質心重量：6.8kg；
　　3、碰撞角度：0～180°；
　　4、擺桿長度：1400～1600mm；
　　5、加速度傳感器測量精度：±0.5%；
　　6、作動器位移：400mm；
　　7、速度測量精度：±0.5%；
　　8，高度測量精度：±0.5%；
　　9、所有傳感器均具有自識別功能，傳感器測量通過手動和自動調節；
　　10、伺服電機控制；
　　11、試驗軟件：可分別實現位移控制和載荷控制，并同時可進行位移限值和載荷限值設定，以實現作動器在達到位移限值或載荷限值時停在限值位置、回到原始位置及卸載等不同的功能選擇。界面采用虛擬面板技術，試驗參數設置方便,可以設定工作方式。全數字顯示試驗力、位移（變形）等多個工程量，多通道并行獨立完成測量、顯示、控制任務。打印數據結果，以文件形式輸出試驗結果。負荷標定方法簡便，容易操作；
　　12、測控系統采用模板化設計、集成度高、維護方便；
　　13、具有設定多個模塊試驗管理功能；
　　14、具有智能型超載、斷裂、位移保護等安全措施。

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