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技術文章

無心車床“抱軸”是什么

閱讀:318          發布時間:2022-4-28

由于長期工作,無心車床的五塊瓦、主軸磨損,表面粗糙度、幾何精度下降,油膜剛性下降,使主軸受力后產生徑向跳動,工件形成振紋;由于潤滑油粘度的下降,使得軸承處于邊界潤滑狀況,較大的軸承載荷使磨屑微粒劃破摩擦副工作表面的潤滑油膜而呈高應力的固相接觸,產生較為強烈的變形,接觸區域有很高的溫升和局部發生固相焊合,隨即將軟面的、強度較低的軸承合金局部撕下,其中被撕下的部分軸承合金粘貼軸頸上,即產生了粘著損壞,俗稱“抱軸”。

大連成金特鋼制品有限公司(),我公司生產的無心車床、矯直機是在國外機型基礎上經過實踐自主創新的改進型,在提高了加工效率與精度的同時降低了設備耗電量,幫助特鋼深加工企業節約了大量生產成本。主要產品:無心車床、矯直機、扒皮機、剝皮機、精矯壓光機等。

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